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3. 內建16種旋轉數的資料表- Z$ M( M5 e; D9 _2 N2 {) ]) K
內建的資料表支援使用各種極數(從4極到12極)的馬達。9 d: z9 [) A% z1 i! E
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4. 經過最佳化的導程角控制實現高效率. O+ s7 z; ^( h6 w- Z" h3 k5 n
馬達電流可測量,導程角以1度增量自動控制,有助於提高馬達轉動效率。
6 E+ p; j' z& b0 c+ W8 ]6 c9 ~- s9 @. K1 x5 @/ ^- Y ~
5. 馬達速度回饋控制可提高轉速準確性
3 G F4 C8 l" `. u( H7 N透過比較目標值和外部霍爾元件感測器4的信號控制馬達轉速。, @3 y8 t7 u3 `! o2 ?3 G- v
B8 U: q8 J$ y1 V0 l9 ?2 c& b主要規格 / t1 A8 K9 i0 U9 {. s0 Q. V, Q
產品型號 TB9080FG
: y5 ~4 |! ?: ]5 ^! j! u樣品價格 400日圓(含稅) . {; e: P- `+ s2 i7 c
量產計畫 2013年9月 ' L1 Q' f- T/ J; O* p; K$ G
量產產量 300萬件/年
, w, j, R% n" I* C" N通道 6通道(升壓DCDC高端:3通道,低端:3通道) 1 ~8 E) k- P5 k9 k. O
待機電流 50μA (睡眠模式,Ta = 25°C)
; j& R9 p+ y5 z8 Y6 X7 P工作電壓範圍 +7 - 18V $ E' B+ q( V6 m6 p% B" k, T2 ?
工作溫度範圍 -40 - 125°C
# k' j/ }; H1 c8 a' g速度輸入信號 外部PWM比率或DC輸入電壓值用作目標轉速,積體電路據此比較轉速(霍爾元件信號)並控制馬達速度。+ M8 I" e& W7 U: A+ B9 F
驅動控制 透過產生三次諧波控制正弦波驅動- {. f2 G* P3 z. b6 v7 U- ~
檢測電路 過流檢測,過熱檢測,過壓檢測,VCC低壓檢測,內外部溫度檢測,外部溫度限制電路及馬達鎖定檢測+ w! A# `8 {8 n& }& R& p
診斷電路 使用10Hz信號和事先根據各種異常模式確定的PWM負荷比來輸出異常資訊。/ j N5 t$ O' o8 v
封裝 LQFP64 (12mm x 12mm x 1.4mm)
2 H. W8 X+ ^0 M9 O. h+ f3 J% d# H4 `1 Z+ G
注:
2 T( x; D2 D; j( Z* E2 o9 l[1]:透過控制電流和電壓的相位差異提高馬達驅動效率的方法。0 Y/ S: j6 L+ z' U
[2]:信號或數值臨時超過目標值。3 m, D5 w3 R. T
[3]:脈衝寬度調製:透過更改恒定時間內的開關時間來控制馬達扭矩和轉速的方法。
# _7 T' A% z+ `& g! }, T" O[4]:用於檢測旋轉位置和轉速的磁性感測器。 |
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