智慧行車技術發展目前以GPS導航為基礎算是處於第幾代啊？

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md4-1000 微型無人飛機完成聖哥達隘口(Saint-Gotthard Massif)的精密航程
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5 C) H8 F3 r) S% G8 \7 D瑞士領先的無線和定位晶片與模組供應商u-blox宣佈，microdrones公司已利用其重量僅有5公斤的md4-1000四軸螺旋槳飛行器(quadrocopter)微型無人飛機(microdrone) 成功完成了從瑞士到義大利、橫跨阿爾卑斯山的高精密度飛行航程。microdrones成立於2005年，是一家專門生產輕型垂直起降機(VTOLs, Vertical Take Off and Landing Vehicles)的德國製造商。在此次飛行中，精密的GPS座標和高度是在極端嚴苛天候條件下導航路線與完成飛行的重要關鍵，而此功能是由u-blox GPS衛星接收器模組所提供的。

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這台配備著高解析度攝影機的自主微型無人飛機完成了18段預先設定好的飛行航程，並且成功抵達沿路指定的地標。請點選這裡，瀏覽Youtube中的影片。
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0 x' ~7 G$ N" q. c) omicrodrones執行長Sven Juerss表示：「此款微型無人飛機的成功飛行充分展現出我們自主性無人駕駛技術的堅固、可靠與多功能用途。此技術已越來越廣泛地應用在航攝製圖、調查、搜尋與救難、安全、公共設施視察、和空中攝影等各種領域中。md4-1000在航程中面臨了嚴峻的風力和溫度變化的挑戰。此外，它還必須在超過12公里長，高度變化達1600公尺的航程中偵察出並飛越電力線與纜車。這項自主飛行若沒有借助u‑blox所開發的堅固耐用、超高精度以及即時衛星定位技術是不可能實現的。」

  N% S2 e  T, A* s$ ~( Au-blox市場行銷副總裁Herbert Blaser表示：「全自動化裝置已越來越常用來執行某些太過昂貴和危險的人工操作任務。微型無人飛機就是一個具成本效益、多功能性、和具有位置感知功能機械佳範例，能讓人們從安全的地面控制中心收集我們所需的高海拔重要資訊。這個應用充分發揮了我們衛星導航模組的所有特性，能在極端的環境條件下成功實現快速、精準定位、低功耗和可靠操作的目標。」
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多家贊助廠商參與了這項傑出耐力測試的準備與具體化工程，包括戴姆勒集團(Daimler AG)提供了四輛賓士AMG (Mercedes-Benz AMG)高性能汽車、索尼德國分公司 (Sony Germany)、蔡司公司(Carl Zeiss AG)，以及GPS/GNSS和無線硬體與軟體開發廠商u-blox，為此計畫貢獻了該公司的音訊、視訊和衛星導航技術。
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6 T- h2 ?8 b7 z. u8 ]. A' @8 q+ o微型無人飛機md4-1000能夠自主飛行長達88分鐘，並且最多能載重1.2公斤。若欲取得microdrone無人四軸飛行器、mdCockpit和飛行控制產品的完整介紹，請瀏覽www.microdrones.com。