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NPX I智能傳感器的TPMS系統設計

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1#
發表於 2009-4-17 11:25:34 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
針對GE公司的NPX I芯片進行了直接式TPMS系統設計。該方案發射模塊由NPX I集成壓力傳感器和PF發射芯片PCH7900實現,接收模塊由RF接收芯片MAX1473和單片機C8051F410構成。在此基礎上,本文探討了數據傳輸的幀格式以及發射、接收軟件流程。與以前的TPMS方案相比較,由NPX芯片構成的TMPS系統由於將傳感器與MCU集成在同一塊芯片之中,因此校準更容易、性能更穩定。8 p( C* |: x2 I5 S6 M- d

# U$ s6 m7 I2 G* `5 H
- E6 _# N0 H1 o5 h" {$ R! n6 ~引 言:據調查,高速公路發生的嚴重交通事故,有很大比例是由汽車輪胎欠壓引起的。為防止此類事故發生,美國國會通過TREAD法案,強制要求汽車安裝輪胎壓力監測系統(Tire Pressure Monitoring System,TPMS),得到世界各國積極響應。因此,在未來汽車上加裝輪胎壓力監測系統,將和ABS、安全氣囊一樣,成為必然的發展趨勢。- _9 I2 }; j; |. b* y* {

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2#
發表於 2009-4-27 15:33:44 | 只看該作者

回復 1# 的帖子

有意思!!最近RFID似乎很hot..................
3#
發表於 2009-4-28 00:23:02 | 只看該作者
胎壓器會不會用到Microprocessor微處理器呢?
' h9 B3 Y  N! U$ t$ [可以告知嗎? 謝謝!
4#
發表於 2010-1-18 10:35:44 | 只看該作者
車輛為何需裝TPMS?-認識胎壓監測系統及功用5 c! b' o9 `: ?! X- d  S
# m2 y$ |, ]& ?/ q& W$ \
一般汽車輪胎壓力監視系統常見的使用方式,是將壓力感知器安裝於輪胎內部,或者是將感知器鎖附於輪胎之氣嘴上,由感知器量測輪胎內部之空氣壓力值,而後以無線發射器將感測訊號以RF射頻訊號傳送測得之壓力…
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