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標題: 新型功率器件IGBT研制 [打印本頁]

作者: demo    時間: 2008-12-7 07:39 AM
標題: 新型功率器件IGBT研制
新型功率器件IGBT研制新型功率器件IGBT研制+ t1 b( w! B+ z6 t( ^

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作者: tomlai2232    時間: 2008-12-8 11:21 AM
想知道這是什摩資料( g. x4 S& R$ F
先回復再看看是什麼資料
8 c: J6 i- r& r$ z6 J' gIGMT是好東西
作者: patricktseng    時間: 2009-5-30 12:07 PM
謝謝大大的分享,這些資料可說難忍可貴,希望對下星期三報告有幫助
作者: ALEXPCH    時間: 2009-10-4 12:09 PM
是新的制成嗎   在power時常  使用igbt  確時有一定技術7 s9 D- {) O. z7 p7 A1 g
期盼關看
作者: atitizz    時間: 2011-5-18 01:53 PM
Avago Technologies推出全新系列的強穩IGBT閘極驅動,進一步擴充其領先業界的光耦合器產品組合        ' Q! H, H# D/ h8 G
體積小巧的元件採用新製程技術,提供高峰值輸出電流、軌對軌輸出電壓以及快速切換速度( b: r; J5 P0 ^, P: m0 U
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# D7 d4 ~3 }0 G" I' G【2011年05月18日- 台北訊】Avago Technologies (Nasdaq: AVGO)為通訊、工業和消費性應用的類比介面元件主要供應商,今天推出新一代閘極驅動光耦合器,以小體積封裝提供領先業界的效能。全新ACPL-P34x和ACPL-W34x光耦合器系列產品採用的製程技術有助於提高軌對軌輸出電流驅動,為工業驅動、變頻器和電源應用提供高電壓隔離和強穩的防護。本款光耦合器採用延展型SO6封裝,相較於業界標準的雙列式(DIP)封裝,可將體積降低40至50%。輸出電流高達4A–為市場上此種封裝尺寸產品中最高–本系列產品提供可靠、快速和有效率的系統效能。
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傳統上,Avago閘極驅動光耦合器針對輸出級採用雙極電晶體,以提供高輸出電流。隨著製程技術的進步,現在以雙極CMOS/DMOS技術取代輸出級,其中結合CMOS的高元件密度與低耗電量以及雙極處理的高電流驅動和速度。其開關速度是上一代的兩倍快,將高端和低端電晶體同時關閉時的停滯時間,從700 ns縮短為200 ns,進而提高系統效率。
作者: atitizz    時間: 2011-5-18 01:53 PM
「Avago持續提升光耦合器效能標準,為客戶提供價值,我們全新的閘極驅動系列產品就是一個例子,」Avago光耦合器產品部門行銷主管Kheng-Jam Lee表示。「我們的光耦合器產品組合是目前業界中種類最廣泛的,而本創新系列產品更進一步擴充其應用領域。這對於馬達驅動和新興再生能源變頻器應用而言格外重要,其中IGBT的採用已經有顯著的成長。」  K( O* \* j0 L" M
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ACPL-P343/W343、ACPL-P341/W341和ACPL-P340/W340光耦合器的最高峰值輸出電流分別為4A、3A和1A。輸出電流範圍廣讓本系列產品可滿足不同額定功率系統的需求,包括絕緣柵雙極電晶體(IGBT)和MOSFET閘極驅動、工業變頻器、再生能源變頻器、AC和DC無刷馬達驅動器、交換電源、電磁爐和家電變頻器。光耦合器的35 kV/µs高共模拒斥(CMR)可防止錯誤驅動IGBT並確保在雜訊環境中可靠運作。本系列的延展型SO6封裝符合許多工業安全標準,包括IEC/EN/DIN EN 60747-5-2、UL 1577和CSA。' H5 s# J7 \0 \) C( u3 F2 \# h

1 ?. g" C6 \  n/ G0 Q其他ACPL-P34x和ACPL-W34x產品特點" `, {, o# }5 d1 h. N, X) S3 ^+ q- }' k
•        工業溫度範圍:-40°C 到 105°C
7 d0 H& x8 L# W( I* @•        低Icc供應電流適用於靴帶式運作與低耗電量
0 |( l4 w' q5 t% N7 q2 X5 Q/ ~% g$ S•        具遲滯功能的欠壓鎖定(UVLO),以提供IGBT保護# b: S$ O* s- k
•        符合UL 1577 5000 VRMS/1分鐘額定. k9 ?( ]# p( T% b( G7 |+ @
•        8 mm爬電距離與電氣間隙, c4 g6 G" ]2 K. y+ i$ j
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供貨情況0 @% R! K$ ?$ m4 V! X, A' B% S7 m
Avago的ACPL-P34x和ACPL-W34x光耦合器系列產品目前已經可以正式供貨。
作者: atitizz    時間: 2011-5-18 01:55 PM
英飛凌新型 4.5kV IGBT 模組提升能源效率,減少切換損耗  
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5 k# }9 O1 G) r1 o: n, u8 Z3 W【2011 年 5 月 18 日台北訊】英飛凌將於PCIM Europe 2011 展覽 ( 5 月 17 - 19 日於德國紐倫堡舉辦)中推出 4500V電壓範圍的模組產品。4.5kV IHV 模組整合了 IGBT3/EC3 晶片,適用於牽引驅動裝置及高電壓直流傳輸 (HVDC)。HVDC 技術可實現效率極為優異的長距離電力傳輸。由於模組整合 IGBT3/EC3 晶片而提升了電流密度,因此不需要更改現有設計或更強大的冷卻功能,即可傳輸更多電力,並提高輸出。                                                     , C9 u# D5 k# E
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英飛凌工業電源部門副總裁兼總經理 Martin Hierholzer 表示:「英飛凌的新型 4.5kV IHV 模組可大幅提升能源效率,並有效減少切換損耗,對公司客戶而言是一項重大的技術進展:我們的 IGBT 解決方案更為堅固耐用,特別適合要求極高的應用,例如牽引機或 HVDC 系統。」
作者: atitizz    時間: 2011-5-18 01:55 PM
新型 4.5kV IHV 模組結合業經驗證的 TrenchSTOPTM 和 FieldSTOPTM 技術,讓英飛凌在現有 3300 及 6500 電壓供應模組之外,提供了更多的選擇。功率半導體內部的 FieldSTOPTM 結構可確保有效降低切換損耗,而 TrenchSTOPTM 電池由於具備極低的飽和電壓,因此能將導通電力損耗降到最低。如此不但可以減少損耗及冷卻需求,最終還能降低系統成本。此外,TrenchSTOPTM 技術系列還具備多項優點,包括堅固耐用、短路特性、加強穩定性及低電磁干擾 (EMI) 等等。
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; a% o9 e4 O" M3 g, y/ A英飛凌IGBT3/EC3 推出兩種不同外殼的 4.5kV IHV 模組:首先推出的是採用 IHM-B 外殼的模組,延續深獲肯定的 IHM-A 模組,儲存溫度最低可至零下 55°C,操作溫度最高可至 150°C;第二種則是高度絕緣的 6.5kV 模組外殼,其絕緣電壓可達 10.2kV,能提供牽引機應用特別需要的空間距離及沿面距離。 1 u, s8 [8 ]4 B: E  r/ L2 o( g

& G, v# x& e! i3 |  u( c1 E+ j上市時間0 d$ I/ Z3 ^8 c
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採用 IHV-B 外殼的 4500V IGBT3/EC3 樣品將於 2011 年底開始供應,6.5kV 外殼模組則將於 2012 年中開始供應。. {, t) g; B) q, p3 ]
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英飛凌科技將在 2011 年 5 月 17 至 19 日,於德國紐倫堡舉行的 PCIM Europe 2011 展覽中展示新型的 4500V IGBT 模組(12 廳,404 號攤位)。
作者: amatom    時間: 2011-5-18 04:56 PM
英飛凌擴展旗下 600V 功率開關系列:新型高速 RC-Drive IGBT 利用高切換頻率實現高達 96% 的效率,同時縮小變頻器尺寸並降低成本 * t4 v- _! A# q6 D0 X
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【2011 年 5 月 18 日台北訊】 英飛凌(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)在德國紐倫堡舉行的 PCIM Europe 2011  展覽中(5 月 17 至 19 日)宣佈,旗下的逆向回復 (RC) 600V IGBT 產品系列,新增兩款新型的開關功率裝置,可在目標應用上實現高達 96% 的效率。 新型的高速 RC-Drives (逆向回復)裝置適用於採用電動馬達驅動的節能消費性產品,由於採用了體積較小的元件,因此整體成本低於其他系統。
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1 [' [- ]3 l, |. e$ n- s# ~, l: R英飛凌 RC-D 開關功率產品系列整合了公司領先業界的 TrenchSTOP™ IGBT 技術以及將飛輪二極體整合於單一晶粒,可以減少永磁馬達驅動器電路的面積需求,降低切換及導通損耗。 新型的RC-Drives裝置可提供更高的切換頻率,實現更出色的效率,並且只會對變頻器損耗造成些許影響。 如此便可以在各種應用中節省更多能源,減少熱能管理需求並降低電磁干擾(EMI),例如室內空調風扇、洗碗機馬達,以及其他以 4 至 30kHz 切換頻率運作的家電馬達。
作者: amatom    時間: 2011-5-18 04:56 PM
英飛凌 IGBT 部門經理 Roland Stele 表示:「公司推出單晶體 IGBT 和二極體,不但可讓公司客戶滿足消費者對效率的需求,也能降低高達 10% 的變頻器成本,並減少 IGBT 的電路板空間需求達 50%。 新增不同版本的快速切換頻率產品知後,製造商就能進一步提升 20% 的馬達驅動器電源效率,而將高速 RC-Drive IGBT 結合至風扇馬達、壓縮機,以及其他採用變頻器的系統之中,則可再度降低成本。」 9 R, ?, P; I: _: \

& @5 u$ V+ {" p' ?4 z對消費性產品的馬達而言,本系列產品能夠實現高效設計的變頻器,提供 16kHz 以上的運作,將可聽噪音降低至絕對安靜的程度。 此外,使用無感測器 FOC(磁場導向控制)的小型馬達,也能利用更高的切換頻率提升取樣率,讓 BLDC 馬達享有更精確的動態控制(扭力和速度)。 . k7 P2 o& e" U/ n3 J4 ?. i
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在 200W 系統測試電路板的比較測試中,新型 RC-DF 裝置的切換頻率提升 1-2%,熱能損耗則比配置 RC-Drive 裝置的電路板平均減少 20%。新產品的推出讓整體產品系列更臻完備,對於以低切換頻率運作的馬達而言,此裝置可盡量降低影響效率最甚的導通損耗。
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) a" Y  A' {' g& G英飛凌推出兩款 600V IGBT 高速 RC- Drive 裝置:第一款是 2.5A 裝置,可支援最高 100W 的變頻器輸出功率;第二款是 4A 裝置,可支援最高 200W 的輸出功率。這兩款裝置與所有 RC-D 系列產品相同,都採用 DPAK (TO-252) 封裝,尺寸為 2.30 mm x 6.50 mm x 7.22 mm。本應用領域中其他可用的 IGBT,僅提供較大型的 D 2PAK (TO-263) 或 TO-220 封裝,尺寸為 9 mm x 10 mm x 4.5 mm。 . H5 |+ r9 v: L4 @7 P9 V
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目前已提供 600V RC-Drive 高速 IGBT 的工程樣品,預計於今年夏季開始量產。
作者: heavy91    時間: 2011-5-19 02:42 PM
英飛凌推出新 EconoPACK™ + D 系列:滿足風力、太陽能系統及工業驅動裝置最高需求的 IGBT 模組3 H# R, E- c, {
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【2011 年 5 月 19 日台北訊】英飛凌在德國紐倫堡舉行的 PCIM Europe 2011 展覽(5 月 17 至 19 日)展示最新的功率半導體模組 EconoPACK™ + D 系列,包括 1200V 和 1700V 電壓等級,最高電流可達 450A。英飛凌以廣獲業界青睞的EconoPACK™+ 平台為基礎,開發出新型 EconoPACK ™ + D 系列產品,以因應各項應用持續增長的需求,例如再生能源、商用車輛、電梯、工業驅動裝置或電源供應。新模組採用多項改進及創新技術,例如超音波焊接電源端子、最佳化基板結構,或是可靠創新的 PressFIT 控制針腳技術,因此可實現體積精巧且耐用高效的功率轉換器概念。
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更長的使用壽命,更高的功率密度,以及堅固的模組封裝是未來晶片的發展趨勢,而這些都是開發新電源模組所面臨的重大挑戰。城市公車和貨車等商用車輛的電力或油電混合驅動裝置,是電力與機械需求難以因應的新興應用領域的例子之一。這些車輛和使用的組件,包括電源模組在內,都必須承受高度的電應力以及沈重的機械負載(例如撞擊與震動),以及運作期間經常變化的溫度。
作者: heavy91    時間: 2011-5-19 02:43 PM
英飛凌工業電源部門副總裁兼總經理 Martin Hierholzer 表示:「英飛凌推出的 EconoPACK™ + D,是引領趨勢的電源模組系列。因為新一代晶片必須在擁有適當接觸與連接技術的模組封裝中,才能發揮完整潛力。由於再生能源或電動商用汽車的需求大幅增加,我們開發出最適合系統整合的創新封裝概念,以實現高效、堅固且精巧的變頻器設計。」
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) }- x5 n4 \* m: j7 {; \+ V! q模組的額定電流從 225A 至 450A 之間,額定電壓則有 1200V 和 1700V 兩種規格,適用於高效精巧的變頻器。EconoPACKTM + D 模組採用螺絲電源端子,可提供出色的電力連接,而 PressFIT 控制針腳則可作為無焊變頻器組裝,是各種工業應用的理想選擇。超音波焊接電源端子可提升機械堅固程度,並可使用更高的電流。此外,模組也減少了導通損耗,提供最佳化的雜散電感,並採用最新的晶片技術 IGBT4,因此最大操作接面溫度可達 150°C,並擁有更高的 IRMS 電流。英飛凌電源模組結合出色的 IGBT4 功率循環能力,將產品標準提升至全新境界。
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" y# b, d' x1 d5 n1 Y# @) S' gEconoPACKTM + D 系列控制接腳採用汽車業廣泛應用的 PressFIT 設計,非常穩定可靠。使用者可將接點壓接至 PCB,實現無焊無鉛的組裝,不過如有必要,也可以利用焊接方式連接至 PCB。因此,新型 D 系列產品可使用目前 EconoPACKTM + 模組可用的標準組件及焊接程序進行處理。 0 |3 y9 P+ ~3 a) R; q/ [1 q" S

  L# F! @! [1 O* ^) vEconoPACK™ + D SixPACK 模組搭載最新 IGBT (IGBT4/E4),提供 1200V 及 1700V 電壓等級且搭配 225A、300A 和 450A 電流的工程樣品。目前正在製備更高電流的模組。
作者: davehsu    時間: 2013-7-3 05:00 PM
謝謝大大的分享看看囉




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