|
TI 的 TDA2x 系列5 S e/ n/ U+ u, C' O& ~+ P
整合了創新 Vision AccelerationPac 的 TDA2x 在低功耗封裝中將高效能、視覺分析、影片、圖形以及通用處理核心進行完美結合,可實現入門級到高效能的廣泛 ADAS 應用。此外,TI 獨特的 Vision AccelerationPac 能夠以相同的功率預算實現超過 8 倍的計算效能,進而在更低成本下充分滿足進階視覺分析的需求。Vision AccelerationPac 建立在 TI 豐富的演算法知識基礎之上,並專為滿足 ADAS 市場的動態需求而設計,其包含一個或多個嵌入式視覺引擎 (EVE),可提供目前市場上其他同類產品所無法提供的特製 ADAS 加速器。* }1 l' l! ~9 ]" Z
! V2 W! [# H7 S- n9 b2 R( d+ R
穩健的協力廠商產業生態圈
) ~1 S$ _1 y9 s- g; k, H& ZTI SoC 和軟體促使越來越多來自世界各地的 ADAS 協力廠商供應商在 TI 多元的產品線上提供演算法、服務和整合支援,進而使客戶能夠縮減內部投資和開發時間,並加速產品上市時程。該協力廠商產業生態圈中的很多廠商都使用了 TI 的 ADAS 處理器,並對最新 TDA2x 產品的發佈表示極大的歡迎:
2 k; _9 M, ^" w J9 z' A7 D
4 u9 l* [$ j- U$ QADASENS Automotive GmbH 的研發總監 Michael Stoecker 表示,TI 的 EVE 為諸多 ADAS 機器視覺演算法提供了令人印象深刻的效能,例如:根據運動來識別交通訊號、車輛或行人以及建築物。( m/ V7 v0 t# c" ~. \' N _( l
1 N! `" e8 J0 R( d- ?) l6 N
IAV Automotive Engineering 的資深專案經理 René Röllig 表示,TDA2x SoC 與 SDK 的組合使得IAV Automotive Engineering能夠開發下一代的 ADAS 系統,進而及時滿足基於攝像頭視覺系統不斷攀升的特性與效能要求。TI 的產業生態圈可以高效地實現演算法和應用,這在以前是做不到的。新型 EVE 是一款功能強大的輔助加速器,其可獨立運作,也可與 DSP並行。新型 EVE 在 IAV Automotive Engineering 的目標應用中展現了其全面的效能,尤其是針對基於框架的影像處理。開發工具、資料庫和文檔都是最新的,由於其品質卓越,所以工程師很喜歡使用這些工具。# d3 `! d- @" E5 g9 y, b, P
2 e+ U% G. {( D& p: }TCS 的工程與工業服務全球總監 Regu Ayyaswamy表示,憑藉深厚的技術與汽車工業專長,Tata Consultancy Services (TCS) 公司在 TI 包括最新推出的 TDA2x的 ADAS SoC上,為全球汽車 OEM 廠商及汽車零件一級供應商提供了優化、整合服務和演算法。在 ADAS 解決方案開發上,TI 是 TCS 的戰略合作夥伴,並期待不斷地開發出市場最需要的解決方案。
) Y1 @1 S' e( t( H& ~' ]
7 F& M9 ]" ~# C) tSupercomputing Systems AG 的嵌入式與汽車產品部主管 Felix Eberli表示,對每一代 TI ADAS SoC 效能的大幅提升都感到興奮。這已經證明對於針對不同的汽車零件一級供應商和 OEM 廠商,而移植到 TI SoC 的大量 ADAS 演算法是有益處的。一個關鍵的差異化因素是具有高輸送量和零開銷背景資料傳輸特性的節能型 EVE 核心。
- M |6 d* ~; \- R4 q8 s& s6 a1 N0 f% R: b9 D" s0 ?1 S
CSSP Inc. 總裁 Chao-Jung Chen 博士表示,TI 一直在為 ADAS 領域提供業界最佳的 SoC,因而使得 CSSP Inc. 的團隊能夠在 TI 的 SoC 平台上,開發出擁有生產品質的 ADAS 演算法,以提供給 TI 的客戶,如車道偏離警告、前方碰撞警告和盲點探測。今後,CSSP Inc. 將致力於在 TI 的下一代 TDA2x 平台上提供最新演算法,以利用單顆晶片實現多重功能。 |
|