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樓主: ritaliu0604
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[市場探討] 2014 年CES趨勢預測 — 連網汽車 Q&A

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21#
發表於 2014-9-19 15:22:46 | 只看該作者
所展示的汽車聯網技術解決方案:
' m5 C0 X* h# u* l2 `0 N
) y* ^3 `1 y1 g2 t; X‧含感應功能的環繞視角攝影機 0 ?+ s  ]( M  R

) t0 p* l) O$ b. P3 A" h" v" s‧Pelican Imaging - 超薄型攝影機陣列和成像系統
5 [6 k6 p3 O: R/ K8 P7 D
# t- A8 z$ O7 Y+ _: o. u2 {7 Y" V‧側視攝影機
! R7 P$ N9 _+ Y3 H# x/ U3 a5 l: j% i$ I4 t5 G9 v' P7 ~
‧智慧後視鏡,視野一覽無遺
+ J" P% ^8 _6 R, l1 P6 |! ~' a0 l/ w1 r
‧79GHZ基礎建設雷達——毫米波雷達感測器,在車身兩側和基礎建設感應方面具有應用潛力 ! d0 V9 v6 R& c" n# C: U+ C/ e6 g3 ^

# a0 _: w( a6 E3 E, p‧V2X通訊可實現車到車、車到人和車到基礎建設的通訊 & P* J( X2 t6 g! W
) W: s1 e0 |4 @4 Q7 t; t; ]
‧HUD/HMI
+ E1 {9 C" O5 s- s7 R  y6 R& k6 J. |" e0 L! F! q# {+ z$ z
‧方向盤抓握感知技術
22#
發表於 2014-9-19 15:23:17 | 只看該作者
所展示的巨量資料解決方案: / H9 n6 U, b1 p

( P% m3 d8 T' ?) X! i9 g‧採用專用短程通訊(DSRC)、車載裝置(OBU)和GPS的物流探測解決方案! F; s7 D* T2 f+ C
$ C6 C7 K% M+ P. G& e/ v4 ]9 ^
‧AUPEO!(註冊商標)Personal Radio(商標)音訊指南服務,旨在提供一系列個人化的娛樂和資訊 / q* p5 g0 _! s; ~

. B' X% z( ^4 [  ]9 ]6 `‧藤澤生態智慧街區(Fujisawa Sustainable Smart Town)——永續的聯網生態生活方式計畫
0 F8 B" \& i% \# m( ~
( T" Z& S1 m0 i5 ?; k$ f+ O松下ITS攤位的特色還包括該公司的「藤澤生態智慧街區」,後者已經成為今天許多智慧運輸系統技術一個活生生的實驗室的一部分。松下及其眾多合作夥伴建立了一個聯網的永續街區,該街區致力於實現具有生態意識的智慧生活方式。
1 d) t1 i  j/ v$ F1 X' p% ^" ?3 o' }4 x- [$ f
除產品技術和工業解決方案以外,松下技術領導人還出席了以下2014 ITS Congress專題會議:
: x4 g& H, D2 a
$ }+ G1 `; J- n) o# Q7 R‧ Ken Nakaoka,ITS系統協作標準 ) _3 R2 Z+ G6 |0 r8 Z4 M6 m! p
( x, V4 ^9 c3 A
‧ Tomoaki Abe,公共汽車系統創新
7 ?9 R9 ~. B# \+ e/ f1 l% l4 |* q/ N; t
# m' u+ w7 d+ r9 {0 Y- t% ^‧ Yuichi Takayanagi,採用短程資料、適用於手機和應用地圖交付系統的NMEA格式 (GPS) # O7 L+ Q2 m9 F( G, o% n/ o

! e( N9 t+ @6 Y  O5 k  M8 V‧ Atsuo Iwase,700MHZ頻段ITS薄膜天線應用檢查
9 O) y7 h) j7 ~# D5 t6 [0 l, k, L2 \8 b! U" S- O( f
‧ Ryoichi Ogishima,用於保護安全駕駛管理系統的行車記錄器的最低品質要求
. g/ L& n: P, g$ C/ f* M6 x( Y6 n
, G; `9 u, }% f‧ David Taylor,雲私有化(The Cloud Gets Personal),聯網汽車貿易協會(Connected Vehicle Trade Association)高峰會
* c5 a, }, a$ u: F9 K; b, K9 Q2 z$ X. ^! G
*來源:http://press.ihs.com/press-relea ... ment-suppliers-2012
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發表於 2014-10-8 12:20:07 | 只看該作者
Frost & Sullivan 表揚德州儀器優良 ADAS 產品組合 實現自動駕駛願景4 i$ j; A' X4 e/ K
TDA2x ADAS 處理器在有限能耗下 最高可同時運作八項演算法6 O% u+ u4 ~1 w6 O9 h# \! m

, L. P( Y, n& N0 K3 |3 n/ O) D(台北訊,2014 年 10 月 7 日) 最近一期 Frost & Sullivan針對半導體解決方案市場的分析報告中,分析了所有適用於 ADAS 解決方案的半導體系統單晶片,德州儀器 TDA2x 榮獲 2014 Frost & Sullivan 北美產品領袖獎 (Product Leadership) 的肯定。TDA2x為德儀嵌入式處理器系列產品,針對多項應用,如前鏡頭、多重鏡頭停車輔助與融合。TI 擁有全球最龐大特殊功能智慧財產 (IP) 組合,可做為汽車應用的矽晶研發基礎,在 ADAS 應用開發方面,亦具備特殊優勢。 TI 為所有客戶提供完整的產品解決方案,並確保客戶瞭解其中所有功能。在此系列產品中,TI 協助客戶發展具差異化的演算法,為其 ADAS 系統提供高彈性。, p. t! B. `$ b6 a

$ \+ P! J' X  g6 m" V$ y+ y' N* RFrost & Sullivan 研究分析師 Arunprasad Nandakumar 指出,在因應 ADAS 應用日益複雜的情況下,TI 不斷在產品內提升訊號處理與視覺分析功能。新一代 TDA2x 處理器具備頂尖的嵌入式視覺引擎 (EVE) 處理器,為 ADAS 與視覺應用量身打造。 EVE 為TDA2x 提高四至五倍的中低階演算式處理能力,表現亦比舊有系統單晶片裝置成長十至十二倍。
24#
發表於 2014-10-8 12:20:10 | 只看該作者
TI 研發的 TDA 產品系列為應用更廣泛、更具彈性的 ADAS 系統單晶片,針對雷達、後鏡頭等 ADAS 核心應用製作產品。未來將持續依據核心與新興應用推出各式系列產品,如駕駛監控裝置、鏡頭監控系統 (取代照後鏡)等。
9 c4 a6 C3 Y* m. ]2 `! u* g9 p2 C9 g' M& j# U
TI 為 ADAS 客戶提供類比及數位元件等完整的系統解決方案,方便客戶依據系統表現及成本而自由調整,例如每件系統單晶片均搭配客製化電源管理晶片,提供最佳表現與最低功率耗,進而提升整體處理器效能。# H0 l2 R# F* w1 P
% X) i5 k4 H+ j# W+ k  e
TI 研發團隊以服務汽車安全產業內由終端到各層級所有用戶為宗旨,例如微控制器團隊致力於 ADAS 及其他汽車安全相關應用 (如煞車、安全氣囊等),均符合 ISO 26262 標準;另一專業研發團隊藉由融合多種感測器,協助自動駕駛應用為主。德儀在各種 ADAS 應用的系統單晶片內,均採用相同架構,便於廣泛融合相同應用至同一電路板層級,甚至單一晶片上。4 Q4 K8 d# ^7 A6 x
9 W: a9 u5 P8 O5 N( Q% J
Frost & Sullivan 每年皆會表揚不斷提升自我品質與價值,及其不斷研發創新產品功能的企業,尤其肯定能迅速在市場上普及的創新項目。6 q  w' T' v; y: v& U9 _
9 z" R' P1 T% \0 [! \6 Y! J
Frost & Sullivan 年度市場表現力大獎 (Best Practices Awards) 在全球及區域市場內,鼓勵企業在領導力、技術創新、客戶服務、產品策略開發等方面,展現卓越成就及絕佳表現。產業分析師比較市場上各家廠商,並透過深度訪談、分析及眾多次級資料研究,發掘業界最佳表現力的產品。
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