|
便捷的巴士系統是城市發展的經濟樞紐,但巴士所用的柴油引擎廢氣排放量比例甚高,2012 年國際癌症研究署(IARC)更宣布將柴油廢氣列為一級致癌4 P9 L( C; m' i; h. V. a5 g( a. J7 D
物質。因此,推動電動巴士成為減少城市廢氣排放的解決方法,我國政府因應國際減碳風潮,在 2012 年起即開始推動電動巴士,逐步建構國內電動巴士整( `1 `5 K& J5 E9 v" V
車及零組件產業鏈,並於 2017 年 12 月 21 日通過「空氣汙染防制行動方案」,訂定 2030 年公車全面電動化目標,彰顯政府捍衛全民健康的決心。: T" x) L3 I9 Q3 W# L
, D* G9 \; _8 ^' z. c
車輛中心 產業發展處 黃政維先生在8月份的ecHo通訊發表了一篇「台灣電動巴士產業概況」的文章,將台灣電動巴士產業鏈現況做了一個相當簡潔扼要的介紹,分享給有興趣的夥伴,希望能對台灣節能減碳的努力有所助益。* T; \" @7 k, r$ N* V4 _
# k i/ H7 b+ R, ?. B
|
本帖子中包含更多資源
您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有帳號?申請會員
x
|