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『競合策略』激發台灣自行車產業新契機$ r: h. n8 F8 j2 |, `8 j
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「競合策略」是一種互補性的商業思維,其精神係如何將市場擴大,而不僅僅是與競爭者爭奪固定紅海市場,故在此前提下,「提高自身價值」並達到「雙贏」為其基本原則。自行車A-TEAM的競合模式係將原本屬於競爭對手的廠商結盟,擴大利基市場,並透過彼此競合過程提升各廠之核心競爭力;綜觀其成效,自2003年成立至今,短短5年成車出口總值由5億8千多萬美元成長至10億5仟多萬美元,幾近一倍之漲幅,不但做到「根留台灣」,也成功塑造台灣為高級自行車研發及生產基地,不僅建立國內企業良好之典範,更成為海峽兩岸企業爭相研究及模仿之典範。
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1 x! S2 i4 m+ g0 O' R2002年台灣自行車廠商為挽救產業外移大陸而導致出口數量銳減之趨勢,互為競爭對手的兩家自行車成車廠(巨大公司及美利達公司),結合11家零組件廠於2002年共同倡議,並自2003年1月1日正式成立了一個非營利的學習性組織:社團法人台灣自行車協進會—『A-TEAM』,在經濟部工業局的主導下,結合財團法人中衛發展中心及國瑞汽車體系之資源,協助導入知名的「豐田生產方式(TPS)」,致力於徹底排除浪費、生產技術升級,並以1-1-10(零件廠每1天交貨1回,接單後10天交貨)做為A-TEAM所有會員共同的改善目標及主題。% ]5 }& {$ t0 q
A-TEAM成立至今成效卓著,不論是成車或是零件出口金額均逐年成長,根據台灣自行車輸出業同業公會統計資料顯示,2006年雖小幅度下滑,但在2007年卻締造了新高,對於A-TEAM所有會員而言,不論是成車廠或是零件廠在業績上均大幅成長,成車出口總值由06年的約8億4千萬美元成長至07年約10億5千萬美元,成長幅度高達25.63%,相較於03年A-TEAM成立初年成長近一倍,而成車出口台數由06年到07年也成長近70萬台,相較於03年成長近100萬台;成車出口平均單價由03年的每台約150美元逐年上升,至07年已躍升為每台約222美元,成長幅度更高達68%。
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: p+ p* M3 D: a# w `3 k/ A; KA-TEAM致力以『提升自行車業在台灣的競爭力,創造差異化優勢,成為創新價值、一流品質及設計的名牌自行車產品及服務的全球最主要提供者;並致力於提供更具創意設計及迅速供應市場的主導性產品與服務,開創嶄新、高附加價值的市場,進而領導流行,成為自行車業之未來開創者』作為使命。
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未來A-TEAM在經濟部工業局的持續支持下,將以台灣為核心,結合產、官、學、研各界塑造優良自行車產業環境(平台),並與全球知名業者結盟,提升產品品質與供應鏈水準,使其產生群聚效果進而擴大經濟規模,讓台灣成為全球高級自行車供應與研發重鎮。同時藉由協同生產、研發、銷售之整合來達成提升競爭力及產品差異化的策略,以落實共同願景『結合志同道合的夥伴深耕台灣,創新價值,創造騎乘新生活、新樂趣,讓生活更健康,地球更美好。』(Future of Cycling, Power of Partnership) ----- A-TEAM已成功塑造「全球高級自行車王國」的完美形象。 |
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