6/4台北國際電腦展論壇「NGN下世代網路論壇」免費報名參加

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由經濟部工業局指導，外貿協會、台北市電腦公會主辦，通訊產業發展推動小組、電波新聞社與財團法人資訊工業策進會負責執行的「Computex Taipei Forum-NGN 2008下世代網路論壇」，即將於六月四日(星期三)在世貿盛大舉行。為了突顯Next Generation Networks發展趨勢，今年大會特別以 “Ubiquitous, Universal, Unique& User-Oriented”, 4U為主題，來傳達無所不在、多元獨特與人性化服務的NGN世界。
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光纖是下世代網路NGN的技術核心
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/ f/ G& ^, p" n# p過去十年是全球電信產業變化最快速的一個階段，主因就是Internet的崛起。網際網路自由開放的架構給傳統電信業營運帶來巨大衝擊，迫使電信產業積極推動下世代網路，並展開與各產業間史無前例的合作，不僅因此激盪出創新的商業模式，也帶給產業新的獲利來源。在All over IP的網路時代，內容業者透過數位化技術，將業務從平面、電視延伸到電腦乃至於各種行動終端上，並結合電信收費機制，創造出新的獲利模式。

為了強化國家競爭力，各國政府已經著手光纖寬頻的建設。日本在e-Japan超高速Network initiative計畫帶動下，由NTT東日本與西日本主導，目前光纖用戶已達到794萬戶；韓國NGN Plan-BcN也以光纖網路為主幹，目前光纖用戶已經超過340萬。除了日、韓等國家率先大量佈建光纖網路外，北美、歐洲亦紛紛積極導入FTTx寬頻網路，甚至將FTTx視為下世代網路的核心技術。經濟部為了達成2015年數位匯流寬頻服務發展願景，加緊推動國內FTTx光纖寬頻網路建設。根據資策會FIND預計，台灣光纖寬頻用戶在年底將達100萬戶，2010年可望達到250萬戶。

: s1 _7 a- [( E9 x" p' Z* F* D寬頻建設直接帶動隨選視訊商業化運作。例如NTT B-FLET’s提供VOD, Location Free Video和 Podcasting娛樂服務，韓國KT推出U-Home計畫，提供 MegapassTV 家庭媒體服務，新加坡SingTel也與美國Voom TV合作推出HDTV線上觀賞服務。中華電信自去年起全面展開光世代建設，推動多元互動娛樂的MOD服務。各國電信業者積極搶進VOD市場，使得IPTV顯然成為寬頻上網的殺手級應用。而光纖寬頻上網不僅將直接帶動光通訊設備產值外，包括STB、IPTV、HDTV、影音串流軟體、內容管理軟體、影像辨識軟體、光學鏡頭甚至是百元電腦等市場，都隨著光纖普及率增加而快速成長。然而目前由於法規標準的不一，使得市場發展受到侷限，因此建立統一開放的平台，無論對製造商、電信營運、內容業者或是政府，都是至關緊要的課題。
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% J% \/ y1 ^  r整合寬頻應用服務 帶動行動上網裝置商機

/ M+ @) W+ C/ J- O% U! y! H根據資策會FIND的調查指出，2007年底台灣行動+無線上網普及率為24.2%。過去由於GPRS上網速度慢，使得行動上網普及率僅有9.7%，成長率僅有1.6%；反觀無線上網(WLAN)普及率已達19.7%，相較前年成長7.7%，顯見頻寬還是影響用戶最重要的關鍵。幸好全球電信業積極投入3.5G行動寬頻上網服務，推出3.5G手機或是電腦+3.5G網卡服務，提高了整體行動/無線上網的普及率。
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行動/無線寬頻建設也使得整合寬頻應用服務商業化變成可能。根據資策會針對民眾的一項調查顯示，行動影音與監控將會是用戶最願意付費的服務。隨著FTTx寬頻建設越來越完善，整合應用服務需求將快速成長，估計至2010年，如數位影音服務(IPTV)、居家安全監控服務(Surveillance)市場規模，合計將可達到新台幣20億元，全球行動服務將逾420億美元。除此之外，路況導航、行動學習、智慧行車、影音部落格、居家照護、互動遊戲服務也將快速成長，成為電信服務、通訊設備、影音媒體內容等業者，下一波成長的動力。也吸引手機、手持多媒體以及筆記型電腦廠商積極投入研發，搶搭這班行動寬頻上網列車。

發展汽車資訊系統 關鍵在整合
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/ Z) S5 L' _, C2 D5 T隨著駕車旅遊人數不斷增加，不僅帶動汽車銷售數字，連帶使得各種車用電子如汽車影音、汽車電腦、汽車導航等市場銷售水漲船高。而在各種裝置中，又以GPS的使用普及率最高。根據資策會FIND的調查，有37%受訪者在車上裝置GPS衛星導航，若詢問未裝置車用電子設備受訪者未來購買的意願，亦以GPS的購買意願最高。
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隨著各國積極發展ITS智慧型運輸系統，使得汽車資訊系統CIS成為近年市場的焦點。台灣目前在全球GPS/PND的市場佔有率相當高，同時也是許多汽車大廠配件的生產供應基地，部分零件甚至執世界牛耳，提供了發展汽車資訊系統硬體的基礎，但是在駕車應用服務軟體的開發經驗則相對落後。無論如何，汽車資訊系統市場潛力無窮，但是要如何整合汽車、資訊、電信、軟體以及運輸、租賃等不同行業經驗與技術，將是政府推動產業發展CIS的當務之急。
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+ a, I( p+ I& D. x# E/ r: W$ B" e國際巨頭齊聚 為台灣產業獻策
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! f; |$ W! ?! E1 C1 i. I/ T9 {為了幫助台灣ICT產業及早熟悉此運作方式，加入產業供應鏈行列，掌握數位匯流龐大商機，今年論壇特別邀請台、美、日、韓四國電信領袖，包括中華電信副總經理薛紀建，西日本電信電話株式會社NTT West全球技術創新事業部理事Kiminori Sato佐藤公紀，美國AT&T Asia Pacific總監John Mulligan，韓國KT策略規劃部責任研究員Hyungsoo Kim金洞秀博士以及全球網通設備大廠友訊科技電信事業群副總黃韜參與討論，一同為台灣ICT產業獻策。
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4 A+ |, e! \+ f* {! W3 K) A2 H- k今年受邀擔任開幕演說的John Mulligan先生，現任AT&T Asia Pacific總監，負責AT&T亞太區包括台灣、中國、香港、菲律賓、越南、泰國、印尼、新加坡、馬來西亞、澳洲、紐西蘭、印度13個國家的新服務平台導入計畫與市場推廣工作，在OSI/IP等開放式網路技術領域累積超過了17年以上的實務經驗。AT&T成立至今已超過120年，在全球130多個國家設有據點，並推動以先進MPLS網路架構為基礎的VPN, Data, Voice, Hosting, Co-location, Security以及 Consulting等服務。本次他將以「渾沌創新：開拓NGN時代消費市場與利基服務模式」為題，為論壇揭開序幕。
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: v6 y8 w+ E3 R  S+ b( M上午論壇專題演講，大會特別邀請到行動多媒體通訊領導廠商：恩智浦半導體技術長暨資深副總René Penning de Vries，德州儀器行動上網裝置事業部總經理Seshu Madhavapeddy以及Qualcomm CDMA Technologies高通通訊市場暨產品部資深副總裁Luis Pineda蒞臨演講。他們將從宏觀的角度，分別闡述消費性電子、智慧型手機、無線寬頻通訊創新平台技術的發展趨勢。

. i! M, Y5 O& v; {下午九場技術論壇將分成三個主題分會場同時舉行，內容涵蓋寬頻技術(GE-PON, FTTx & HD-PLC)，跨網技術(Personal, Car& Home)，媒體技術(IPTV, HDTV Broadcasting Compression & Security)。擔任技術論壇講師包括(依分會出場序)：Open IPTV Forum總裁Yun Chao Hu、三菱電機Mitsubishi Electric部長Koji Ono大野弘司、Teknovus總裁Greg Caltabiano。WILLCOM取締役 執行役員副社長Yoshioki Chika近 義起、Clarion市場行銷部產品規劃部長Tetsuo Hata秦 哲男、HD-PLC聯盟總裁Eiji(Ed) Kobayashi小林英次。NTT Electronics數位影像事業部產品企劃經理 Michael Thuresson，Macrovision嵌入式解決方案產品管理部總監Trent Wheeler與Ericsson行動寬頻模組產品管理部總監Ulf Rydin等。

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迎接開放創新的下世代網路世界

打造台灣成為全球NGN產業中心

Ubiquitous, Universal, Unique& User-Oriented, All 4U

NGN帶來創新商業模式

/ Q& g. M8 y" q; j! B0 M  l0 p" G過去十年是全球電信產業發展變化最快速的一個階段，主要因素就是Internet的興起，網際網路開放架構雖然給傳統的電信業帶來巨大的衝擊，但卻迫使電信產業積極推動下世代網路。在全IP的時代，媒體、網路、娛樂與電信整合銷售模式已成趨勢，電信產業再度扮演重要角色，而台灣作為全球ICT產品研發製造重鎮，應儘早熟悉整合運作模式，加入全球電信產業供應鏈，以掌握未來NGN數位匯流所帶來的龐大商機。
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8 X) o) Q- y! W4 }: U& ~. p$ T寬頻建設全球動起來 網通水漲船高
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' ?4 L2 c- u5 u為了強化國家競爭力，各國政府已經著手光纖寬頻的建設。日本在e-Japan超高速Network initiative計畫帶動下，由NTT東日本與西日本主導，目前光纖用戶已達到794萬戶；韓國NGN Plan-BcN也以光纖網路為主幹，目前光纖用戶已經超過340萬。除了日、韓等國家率先大量佈建光纖網路外，北美、歐洲亦紛紛積極導入FTTX寬頻網路，甚至將FTTX視為下世代網路的核心技術。經濟部為了達成2015年數位匯流寬頻服務發展願景，也加緊腳步推動光纖寬頻網路建設。根據資策會FIND預計，台灣光纖寬頻用戶在年底將達100萬戶，2010年可望達到250萬戶。
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國際電信龍頭投入大量資金進行下世代網路的建置，將使得包括骨幹網路、接取設備、管道與光纖等網通業帶來巨大營收。此外STB、IPTV、HDTV、影音串流軟體、內容平台管理軟體、影像辨識軟體、光學鏡頭甚至是百元電腦等市場需求，也將隨著寬頻普及率增加跟著水漲船高。

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數位匯流時代來臨 IPTV成要角

電視和我們的生活已經是密不可分。拜網路快速發展之賜，在家透過機上盒收看電影，透過電腦看大聯盟賽事，或透過手機收看即時新聞也已經不是夢想。電視正在醞釀自發明以來最大的革命。透過數位匯流，電視服務將不再侷限於一台螢幕之中，而一台螢幕也不僅僅是收看電視而已；新的個人化電視體驗將能夠使人隨時、隨地、在任何裝置上收看電視。個人電視Individual TV時代來臨，並帶來創新的體驗與商機。寬頻上網、數位內容以及網路使用習慣，將會是驅動IPTV成長的三個潛在力量。
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IPTV醞釀龐大的消費潛力，吸引電信產業積極搶進。日本NTT 推出B-FLET’s提供VOD, Location Free Video和 Podcasting娛樂服務；韓國KT推出U-Home計畫，提供 MegapassTV 家庭媒體服務；新加坡SingTel也與美國Voom TV合作推出HDTV線上觀賞服務。各國電信積極搶進市場，使得IPTV儼然成為寬頻上網的殺手級應用。根據InformaTelecomsandMedia的報告，2007年全球IPTV用戶總數大幅增長117%，從2006年年底的571萬增至1234萬。而市場研究公司GIA的研究報告更指出，2014年全球IPTV服務收入將超過426億美元，全球IPTV服務收入從2004年至2014年的複合年增長率將達到60.2%。

然而IPTV始終存在技術標準與法規不一的問題，不僅讓原本經營有線電視業者頻頻反彈，製造廠商也無所適從，加上內容服務提供商對版權保護小心翼翼，使得IPTV市場發展面仍受到侷限。為了確保IPTV更成功商業化運作，產官學研各界應儘早建立統一開放以及可管理的標準才是首要任務。

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整合應用服務帶動商機
產品研發卻面臨挑戰

根據資策會FIND的調查顯示，2007年底台灣行動+無線上網普及率為24.2%。過去由於GPRS上網速度慢，使得行動上網普及率僅有9.7%，成長率僅有1.6%；反觀無線上網(WLAN)普及率已達19.7%，相較前年成長7.7%，顯見頻寬還是影響用戶最重要的關鍵。幸好全球電信業積極投入3.5G行動寬頻上網服務，推出3.5G手機或是電腦+3.5G網卡服務，提高了整體行動/無線上網的普及率。
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今年在行動寬頻3.5G服務加持下，台灣寬頻上網人數呈現跳躍性成長。電信業加快行動寬頻上網的建設，也使得未來整合寬頻應用服務FMC(Fixed-Mobile Convergence)商業化逐漸變成可能。未來用戶可以從固定(電視、電腦)或行動終端(手機、筆記型電腦) 通過任何合適的接入點使用同一業務，讓用戶在一個終端、一個帳單的前提下，在任何地點寬頻上網，實現無縫連接Seamless Connection。

8 c4 S/ Q2 p. O1 H未來將是一個透過整合性網路提供多元化服務的時代，電信業結構將從傳統垂直整合如行動、固網、數據、電視朝水平整合演變。最終實現用戶可以在一台螢幕上點播節目、打電話、上網甚至購物等服務，大幅降低營運成本，為電信業創造更長遠的獲利點。
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整合寬頻熱潮也延燒到地產業，台灣地產開發商龍頭遠雄建設便成立數位家庭研發部門，與科技業合作推出無線寬頻、遠端監控、數位學習、光纖到家、指靜脈辨識、遠距照護、手機門禁等整合應用服務，同時砸下重金打響遠雄二代宅的知名度，不僅帶動一波數位家庭的市場銷售熱潮，也奠定遠雄建設在國內第產業的領導地位。

寬頻建設越來越完善，整合應用服務需求將持續成長，資策會估計至2010年，數位影音服務、居家安全監控服務市場規模，合計將可達到新台幣20億元，全球行動服務將逾420億美元。除此之外，路況導航、行動學習、智慧行車、影音部落格、居家照護、互動遊戲服務也將快速成長，成為電信服務、通訊設備、影音媒體內容等業者，下一波成長的動力。也吸引手機、手持多媒體以及筆記型電腦廠商積極投入研發，搶搭這班行動寬頻上網列車。

然而面對整合寬頻應用的龐大商機，上網裝置也必須推出整合各種功能的產品來滿足市場的需求，未來寬頻通訊、高畫質攝影、高階相機、投影屏幕、3D遊戲、多媒體廣播、衛星導航等將整合在各種消費性電子產品當中，成為廠商研發上的挑戰。

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台灣發展汽車資訊系統
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& g0 K. ^; y6 I: P隨著駕車旅遊人數不斷增加，不僅帶動汽車銷售數字，連帶使得各種車用電子如汽車影音、汽車電腦、汽車導航等市場銷售如雨後春筍。而在各種裝置中，又以GPS的使用普及率最高。根據資策會ITIS的報告指出，2005年全球車用GPS市場為750萬台，2006年為820萬台，年成長率高達109.3%，2009年更預期將成長至1,070萬台。
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雖然GPS相關設備及技術是由美國主導，但車用GPS卻在日本廣受歡迎且普及率高於其他各國，根據富士Chimera的調查數據顯示，日本GPS市場佔全球的56.1%，在日本超過70%的汽車裝載了GPS。日本除了擁有多年汽車製造經驗之外，另一項很重要的原因便是整合了電腦、通訊與資訊基礎建設，提供了車用GPS更好的發展環境，讓駕車者能夠享受到安全、娛樂與導航全方位資訊服務。
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# {( W- A9 Y0 p: e' Z$ \4 v: {2 e台灣在全球GPS製造的市場佔有率相當高，同時也是許多汽車大廠配件的生產供應基地，部分零件甚至執世界牛耳，的確也具備發展汽車資訊系統的基礎，但是在汽車製造與應用服務軟體的開發經驗則相對落後，壓抑了產業多元發展的可能性。無論如何，汽車資訊系統市場潛力無窮，但是要如何整合汽車、資訊、電信、軟體、網路以及運輸、租賃等不同行業經驗與技術，將是政府推動產業發展CIS的當務之急。