行車紀錄器??

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各位大大 可否提供相關行車紀錄器之設計? 一般都是幾層版? 板厚多少??
' n5 Y) v1 j5 s- [2 U  E/ H功能有哪些? 可否提供相關電路 或pcb 參考哩?

atitizz

紘煒科技發表ANS ProDVR行車紀錄器

$ J& d4 g7 M7 Y+ }1 @【台北訊】科技推動人身安全防護的高度發展，也讓行車紀錄器產品成為車用電子產品中的新寵，國內安控廠商紘煒科技日前發表ANS ProDVR等三款行車紀錄器的研發。
紘煒科技表示，經過不斷地研發改良，這三款從DIY到專業工程車隊管理的行車紀錄器，滿足不同領域的安全需求，其中ANS ProDVR專業工程車行車紀錄器已經通過中國的石化業及機場等工業消防測試，預計今年第三季即可正式採購。
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  g; r( X# U; QANS ProDVR在影像處理上採用H.264編碼技術，每秒30frame可內建4CH，相同圖像質量的下壓縮碼率可以減少到一半或者更少，壓縮性能上較一般常用的MPEG-4大幅提升。此外，行車紀錄器必需確保每一個行車畫面紀錄，不因墜落、碰撞或緊急? 車等突發狀況造成硬碟損壞，ANS ProDVR除了加強影像的昇級，更領先同業採用3D硬碟防震技術。

% W/ L0 M% y  n$ |7 M$ M; H9 e3D硬碟防震技術擁有「主動保護」和「被動保護」的雙重優勢，雙重防護分工合作，有效降低資料損壞或遺失的風險，防止車輛運行時受到碰撞而造成系統故障。紘煒科技表示，ANS ProDVR內建的3D加速度感應器、感測裝置構成主動保護；硬碟驅動器則直接安裝在紀錄器的防震架中，降低震動的傳輸，形成被動保護。

1 m3 K- \# J- `2 m; h6 \/ l紘煒科技表示，ANS ProDVR已通過歐美的FCC、E/e-mark、RoHS規範，可進一步依據客戶需求加入軌道偏離偵測、胎壓偵測、GPS導航、遠端監控、車隊管理等主動安全科技需求。紘煒科技今年的營收目標為1.5億，至7月底營收為9000萬，暫結Q2毛利已達3000萬，平均EPS達3.5元，ANSProDVR預定9月量產，可望大幅挹注往後的營收與獲利。

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(20100813 09:33:35)前市議員郭美玲父親郭世漢大愛綿延，今（12）日由妻郭黃彩蘋女士代表，捐贈救護車一輛予嘉義市政府消防局，「郭世漢號」為嘉市第一部配備行車記錄器的救護車，日後將於第二大隊服務。市長黃敏惠感念郭世漢先生對嘉義市無私關懷，更感謝郭黃彩蘋與子女們將愛分享，嘉惠所有市民；憶及父親與郭伯伯十多年深厚情誼，也不禁紅了眼眶，氣氛感人。

% U4 `# S( \( L1 K2 f7 e. ^1 W黃市長表示，就是這份用大愛守護嘉義市的動機與精神，讓嘉義市民更加幸福、安全，讓需要幫助的人都能及時得到救助。她也勉勵所有消防弟兄與志工，要善用這些資源，將救護任務做得更好，不斷地將愛傳遞出去。
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「囝仔友孝，捐救護車紀念爸爸！」個性純樸的郭黃彩蘋女士，想起先生，仍是落淚不捨。她說，孩子很孝順，對爸爸捐救護車的心願一定要做到最好，原本還有人跟他們說買中古的就好，「欲救人的！一定要買新的！」郭黃彩蘋女士堅定地說。前議員郭美玲則表示，父親覺得服務就是光榮，救護車保護市民，就像父親永遠活在世上，也希望能拋磚引玉，號召更多人回饋社會。

2 K- |# w% d2 O2 z8 u, o4 K圖說:首部行車記錄器救護車<郭世漢號>加入嘉市救護車行列，黃市長（左四）感謝郭氏家族將大愛分享讓市民受益！

armuro

[quote]各位大大 可否提供相關行車紀錄器之設計? 一般都是幾層版? 板厚多少??
功能有哪些? 可否提供相關電路 或pcb ...
[
, w4 ]1 H9 _. m6 O' D/ M6 o這個問題你可以問供應IC的廠商，最快是自己買一台回家拆，
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But..，你提的這一些問題，真的重要嗎？

amatom

華東承啟 推出行車紀錄器
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7 f( y+ t3 L0 o# u. W) i【台北訊】近來消費者對於行車安全日趨關注，華東承啟科技於日前正式進軍行車紀錄器市場，首波推出CRA002與CRA101兩款產品，在規格與價格上強大競爭力下，將是車主不可錯過的選擇。
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內建G-Sensor三維重力撞擊感應器的CRA002行車紀錄器，搭載1/4 吋的CMOS鏡頭，採用MP4檔案格式，最大可以錄製640×480尺寸與每秒25個frame的影像，清楚的記錄行車時所有狀態；此外，最大可支援到32GB的Micro SD記憶卡與每段三分鐘的設計，同時每段影片的間隔不會超過0.2秒，讓您不會錯過每個重要片段。CRA002行車紀錄器內建有三維重力撞擊感應器G-Sensor，當撞擊發生後，會自動保存前後數分鐘的影像，不會被後面錄製的畫面給取代，讓您在作事後或是賠償的責任釐清時，更為便利。

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紘煒攜手永強 全球發展添翼 紘煒科技與永強汽車合作，將行車紀錄器打造入車體，讓車體出場就具備全方位安全裝置。
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【台北訊】大陸採購團紛紛「錢」進台灣，確有助於台灣擴大對大陸出口，大陸採購團是滿足大陸擴大內需政策之需求，可謂互利雙贏，不論官方與私人企業均熱絡合作。
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　　東莞永強汽車為加強消防車的安全性，採購紘煒科技產品為其指定安裝之行車紀錄器，永強汽車更與紘煒科技簽訂意向書，成為紘煒科技的事業夥伴，共同進軍全球市場。東莞永強汽車為廣東第一大的專業工程車及特種車體製造商。世界各國紛紛向永強汽車採購消防車、鋁罐液料半掛車，年生產能力已達到液罐車3,000輛、粉罐車300輛、消防車300輛、特種車1,700輛，遠銷東南亞、澳洲、中東、非洲等海外市場。
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　　委內瑞拉是世界石油大國是石油輸出國組織的四個創始國之一。其出口額的3/4、政府收入的一半和GDP的1/3來自石油，永強汽車這一批出口的鋁罐半掛車，委內瑞拉基於安全要求，要加裝行車紀錄器。紘煒科技與永強汽車特地為了這批石油處理運輸高門檻專門研發適用於高規格的專業車種的產品，截至12月10日止已下單超過1,000輛車體及設備。
2 G  |- U& ~5 ?0 F) t, _　　此一專業工程車合作模式在海外市場獲得成功，東莞永強汽車採購紘煒科技產品為其指定安裝之行車紀錄器，永強汽車更與紘煒科技簽訂意向書，成為紘煒科技的事業夥伴，紘煒科技進軍大陸的通路大開，也透過永強汽車與公部門良好關係的牽線，準備拿下廣東地區的冷凍物流車體市場。
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　　得益於與東莞永強汽車全力支援和資金合作。目前在關鍵技術的研發上，紘煒科技與永強汽車展開了緊密合作，將行車紀錄器打造入車體，讓車體出場就具備有全方位的安全裝置，為推進紘煒科技進入大陸與全球開創一條新捷徑。

atitizz

進軍中國市場 紘煒科技、永強汽車製造共構安控系統整合

【台北訊】拜經濟起飛之賜，中國整體內需大增，也動帶運輸工程車需求激增；國內安控廠商紘煒科技與中國的工程車製造廠商永強汽車合作，將行車紀錄器置入工程車，並且列為標準配備。紘煒科技藉這個機會，產品一舉成功進入中國市場，更進一步開啟高階、高利潤的系統服務版圖。
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紘煒科技指出，未來10年將是中國經濟發展的關鍵時期，這次與廣東省永強汽車所屬的永強機電設備簽立合作書，未來，紘煒科技將導入當地最匱乏的專業技術，除了因應中國電信重組的趨勢，也將符合所謂的三網合一及十二五計畫。
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永強汽車表示，基於重車的安全，國際間紛紛立法規範行車紀錄器的必要性，以東莞高速公路上的油罐車為例，10輛之中就有9輛由永強汽車生產，這次與紘煒科技簽立合作意向書，未來可望達成廣東省9成的運輸工程車都裝上紘煒科技行車紀錄器的目標。
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紘煒科技早期以專業居家安控系統整合著稱，近年來積極開拓倒車監看系統及車用有線、無線視訊設備，這次進軍中國的可視監視系統市場，對於紘煒科技想要締造的安控國際版圖，絕對是一大進展。

jcase

專案詳細說明
# E3 ~& Q2 a+ S: V4 J# O2 }) ~
  O* a2 M* `0 B* u  y$ f1.工作內容：我要外包行車記錄器硬體電路設計
2.配合時間：要視專案情況而定，約1個月完成，可長期合作
3.配合地點：發包後可自行在家作業
5 |2 D+ g0 D4 x+ ^' }" v. V/ `/ v; U' S4.專案預算：詳談報價
, k$ \3 P2 o' S" c5.注意事項：意者請來信附上相關作品集、簡歷
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所需專長說明
需具車用電子產品、電腦週邊產品或消費性電子產品開發經驗者尤佳

jcase

專案詳細說明
. M4 u1 u, m% Q
1.工作內容：我們徵求硬體電路程式的好手，設計行車紀錄器專案
2.配合時間：要視專案進行情況而定
& i; \' J  \! d2 |+ ?8 r$ u% Y3.配合地點：發包後可在家作業
4.專案預算：詳談議價
5.注意事項：意者請直接以電話洽詢

所需專長： 無線通信電路設計、IC設計、電子電路設計、被動元件設計、自動化控制

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真實720P韌體晶片的行車紀錄器－DIGI PRO 阿帕契X1 HD高畫質行車紀錄器
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DIGI PRO 阿帕契X1此款HD高畫質的機型於神腦國際一推出就開始熱賣，可以說是目前最低價且為720P韌體晶片攝影與輸出的行車紀錄器機型之一，雖然市面上有相同外型的機種，但絕大多數都為用軟體支援轉換輸出的機種！DIGI PRO 阿帕契X1的行車紀錄器，為真正720P晶片攝像與輸出畫質HD的機種，並非市面上出售的只有AV OUT以軟體輸出的機種可以比擬的畫質。
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4 Y% g2 Z. \3 s" S$ aDIGI PRO 阿帕契X1弁鄐W新增加了移動偵測弁遄A有物體經過機器前面時，機器會自動感知錄影，以防止您的愛車在停車後遭受不明原因的破壞。除只之外有HDMI輸出接頭還有AV OUT的接頭，可以直接輸出無HDMI電視與有HDMI等高階液晶電視。DIGI PRO 阿帕契X1為市面有140度HD775的超大廣角鏡頭，500畫素真實鏡頭，可以做到1280X720高清拍攝，新加6粒大必v紅外LED晚上夜視效果更佳，無論是畫面回應速度與色彩還原效果相比一般的鏡頭效果畫質清晰高出很多。
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1 y( z2 r' l+ y* x, K2 e( O# h+ BDIGI PRO 阿帕契X1每台機器出廠前都會經過24小時連續錄影測試，確保每台機器都是QC合格品，非一般外觀相同，出廠無測試與檢驗的機型所能相比的。即日起於全台的神腦國際各門市均有販售，DIGI PRO 阿帕契X1建議售價:2990元， 在眾多的行車紀錄器中， DIGI PRO 阿帕契X1將是您最佳的選擇！

總代理：建達國際
進口商：德普國際

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【台北訊】國內專精於光學影像領域的VicoVation視連科，主要研發與生產各類型專業影像設備，產品涵蓋CCTV監控數位錄放影機、類比高解析攝影機與攜帶型手持攝影機。透過成熟的光學影像技術後，為因應全球消費者對於汽車行車記錄器的蓬勃需求，VicoVation視連科積極開拓行車記錄器研發與生產領域，陸續發表各款行車記錄器，包括今年推出的消費型行車記錄器Vico-DS1，運用精進的影像技術，結合精巧與高質感的外觀設計，讓行車記錄器的產品層次更為提升。

　　視連科是由一群年輕的團隊所組成，自投入行車記錄器領域以來，認真採納消費者的意見，不斷提升產品價值，Vico-DS1目前被市場評價為C/P值最高的行車記錄器，該產品擁有多達16項產品特色，提供消費者不一樣行車記錄器。對應汽車座艙高溫環境的考驗，Vico-DS 1特別訴求最高能耐75℃高溫的安全設計，捨棄傳統鋰電池設計，改使用超級電容取代，在炎熱高溫的夏天，也不用擔心鋰電池受熱膨脹損壞，甚至爆炸造成巨大損失。為滿足消費者不同安裝需求，隨機附贈黏貼式與吸盤式支架，保留安裝的彈性。另外，Vico-DS1也可透過軟體設定進行翻轉錄影，當翻轉錄影邏輯開啟後，方向操作邏輯與設定選單頁面也會跟著變動，讓不同型態的安裝與操作皆能輕易上手。

9 x' |* t& P: T; ~1 P4 u  U  f　　獨家首創的Vico-Tag個性化標籤功能，讓消費者可編輯專屬的影片標籤，分享專屬行車影片，而個人影像標籤功能也能凸顯影像智慧財產權，避免影片被任意盜用的困擾。擁有完整的專業光學與影像技術，讓視連科在各類專業影像設備，奠定深厚的研發能量，不僅提供消費者功能更豐富的行車記錄器產品，也展現不同於競爭產品的設計特色。由於市場仍有相當大空間，視連科將強化售後服務端，並結合社群網站，讓消費者有更多管道來選擇，兼顧品質與服務，朝知名品牌邁進。

jcase

春節期間交通打結，路肩超車小心被行車記錄器拍下，向交通隊檢舉接到罰單
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(20120103 16:22:06)春節期間交通打結，路肩超車小心被行車記錄器拍下，向交通隊檢舉接到罰單。屏東縣副縣長鍾佳濱3日日主持屏東縣政府101年春安工作協調會，會中決議加強向民眾宣導，行車記錄器拍下的照片，可以寄給交通隊檢舉違規，與其被塞在車陣中，討厭別人違規路肩超車，何不自己當交通警察舉發違規。

鍾佳濱3日下午在屏東縣政府警察局禮堂，代表縣長曹啟鴻主持春安工作協調會，他以自己的經驗指出，春節出門很守規矩開車，但看到路肩超車就很不以為然，這種將違規的成本轉嫁在守法駕駛人，利用別人守法超車很不應該。

鍾佳濱詢問縣警局交通隊長陳文耀有何對策？陳文耀表示，針對路肩超車除了在警車內照相，員警也會在路旁相照搜證。鍾佳濱問是否有一般民眾拿相機照下舉發？

陳文耀指出，交通隊日前收到車主用行車記錄器拍下的卅多張照片，寄給到屏東市和生路1段509號屏東縣政府警察局交通隊，過濾後可以看出有十多張汽車雙黃線超車，機車行駛快車道等照片，車主附文字說明違規地點，從照片看得出日期、違規行為，交通隊即可依據車號對車主開單處罰。

1 @7 [: d* I! Z9 z陳文耀表示，舉發交通違規並沒有獎金，如果有獎金可能舉發的人會更多。陳文耀強調，春節假期出門千萬不要疲勞駕駛，睡眠一定要充足，覺得累就開下休息站，或停在路邊不妨礙交通的情況下休息好再上路。

訊息來源：屏東縣政府

innoing123

【新竹訊】近來行車記錄器成為最夯的汽車配備，目前市場品牌眾多，勤宇科技是以少數以全機台灣製造的廠商，行車記錄器「VOSONIC」品牌，以高畫質、高穩定度與市場區隔，並提供完善售後服務，服務開車族。
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勤宇科技成立1995年，創立以來，致力於數位儲存與影音的應用與服務，在2008年，即發現行車記錄器的需求與對駕駛人的重要性，並即刻著手規劃，雖然當時行車記錄器市場需求能見度相當小。隨即於2009年勤宇即以自有品牌「VOSONIC」向市場推出第一代GV6300行車記錄器，接著更針對消費者的反應及需求推出第二代GV6330，受到廣大開車族的青睞一砲而紅，進而更在當時獲總統府指名選購。
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直到近年許多交通事故，皆透過行車記錄器釐清事發真相，因此，行車記錄器成為行車安全用品中的搶手科技新品，也吸引各廠商、GPS大廠紛紛加入，目前行車紀錄器市場品牌多且雜，技術參差不齊。

innoing123

勤宇科技業務經理林大鈞表示，一台行車路器從自主研發、設計、製造，至少要半年至一年時間，研發經費龐大，但目前市面上充斥不少大陸引進的千元機種，將現成相機加監控功能，組成一台廉價的行車記錄器，品質不佳，不足以能完整還原事故的現場。

由於勤宇科技極早投入行車記錄器市場歷練，對於市場需求有相當的瞭解，因此不斷在技術上作提升，以滿足開車族需求，像是目前新一代的熱賣機種錄不平V737W行車記錄器，採用最新的WDR（廣域寬動態影像處理技術），消除行車記錄器普遍會遇到的逆光、強光、反光及炫光所造成之影像模糊現象，另外更加入了G-Sensor（三軸動力感應器）功能，將事故錄影檔案強制保存，並搭配120度超廣角鏡頭，讓行車記錄範圍更廣、更順暢、畫面更清晰，解決目前行車記錄器最大的困擾。

行車記錄器相較於其他車用電子設備，對於開車族來說，有更深一層的意義，因為一旦不幸行車發生事故，行車記錄器可以提供即刻且有效的證據，作為判定事故原因的基礎，更有甚者可以提供警方關鍵時刻的左證，因此，消費者在選購行車紀錄器上，就必須格外小心，多方比較，選購一台可靠的行車記錄器，作為您行車安全的守護者。

innoing123

【台北訊】繼開發第三世界中國、印度等國家的重安安規市場之後,，紘煒科技再將版圖拓展至東南亞，隨著東協發展快速，商業工業繁榮，港口業務需求量大增，大型運輸車相對重要，增加輔助安全駕駛的工具也成為必要配備。
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& e8 j( g+ g, a6 g* I8 h& n, V% `紘煒科技自2011年開始將重車行車紀錄器出貨至菲律賓，在大型運輸車的行車安全配備中搶得先機，尤其運輸物品若為管制品，則上下貨的管控也相當重要。紘煒科技表示，傳統的倒車系統，或是僅記錄車輛車速的行車紀錄器已不敷使用，必需導向數位化、即時性，以及與智能交通管理，才可以建構出完整的行車安全管理配備。

7 P6 D# T( m) T近年已在重車安規市場耕耘出一片天地的紘煒科技，去年更在美國SEMA車展中，以重型車專用的行車紀錄器受到許歐美及澳州等國家的肯定，進而邀請紘煒科技參與2012年3月的美國MATS卡車展，屆時紘煒科技也將發表展示全方位的重車專用行車安全配備。

目前行車安全系統除了錄影紀錄以外，也會額外支援錄影當下的車狀報告，包含車速、車輛定位、行駛路線，還必需有車輛異常回報，如不當熄火、車輛倉儲門開啟紀錄、油門開啟紀錄、G-sensor狀況感知判斷等，讓車子從基本操作至駕駛人員的使用紀錄，透過錄影，隨時將行車狀況紀錄在影片訊息中。
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此外，大型車由於車輛高度以及更大的體積，視覺死盲點相對更多，極易導致車禍的發生，除了駕駛人的小心駕駛，用路人的自我安全保護，若能有更全面化的輔助系統，就可以讓意外的發生機率大減，讓交通更加順暢。
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; Q! l5 n: x8 O  ~8 T紘煒科技表示，行車紀錄器可以管理駕駛人員的出缺勤、可以讓管理者遠端監看行車動態，機動性的調派車輛，讓公司的管理運作達到最佳化，也可節省管理人力的浪費。

taihai

各位前輩,請問行車紀錄器的操作軟體是燒錄進去的呢?  還是已經固定在IC裡面無法更新?

ranica

我管你紅牌 警不熟悉法規 騎士氣炸PO網‎
中廣新聞網 - 9 小時前
* F0 W' t9 R3 _* q- C一名竹科周姓工程師騎重機上班，結果被一名交通警員攔下，指稱早上重機不能騎到汽車道上，但周姓工程師解釋「我是紅牌」，但交警的回答更妙「我管你紅牌」！

globe0968

【新竹訊】還原車禍發生前後真相，減少意外責任歸屬爭議，近來最夯的行車記錄器，成為全民必備。由於價格愈來愈低廉，位於竹北的群華電子（群聯電子轉投資），仍堅持產品高品質跟售後服務，受頂級消費族群青睞。

" Q' N, ?) h& A  ?2008年，因金融海嘯引起的無薪假，造成單車樂活風，群華電子最初設計的行車紀錄器是應用在單車上，讓騎士邊騎單車邊紀錄風景；直到2009年，有廠商發現行車紀錄對駕駛人的重要性，雖然當時需求能見度相當小。
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當時市面上行車紀錄器均由群華設計，群華電子總經理陳榮偉表示，由於近年行車紀錄器價格競爭激烈，許多廠牌轉由大陸製造，以降低成本，但品質不穩，不足以能完整還原事故的現場。

% H" n9 J6 @! I6 J為了維持MIT品質，群華以自有品牌Flexmedia為名，發表第一款行車記錄器Eagle SD，在設計之初，即是為台灣夏季炎熱氣候設計，因此全機採用可在攝氏負20度至70度工作的工業規格元件，使其能夠承受夏季車內高溫。

Eagle SD憑著體積輕巧不影響行車視線及僅60公克，能使主機隱藏於車內後視鏡後方，避免影響行車視野，而主機佈線也能隱藏在車內飾板中，減少車內線路的雜亂視覺感。

; |) S" C8 `% G/ p; D陳榮偉認為，消費電子產品不免俗都得面臨淘汰賽，只有不斷提升更進階的產品差異化策略，往更高階市場發展，長久之路才是長久之計。未來，群華更將朝向車裝市場，並與汽車品牌合作，搶攻這塊潛力更大的市場。

mister_liu

( T5 p0 X+ T, f/ v( o4 [第一科大黃世勳老師與台灣大學、中山科學研究院共同研發影像式駕駛安全輔助系統
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(20120528 09:43:01)隨著影像技術的提升，以及道路安全日益受到重視，行車紀錄器已成為行車駕駛的基本配備，國立高雄第一科技大學(簡稱第一科大)電子系張簡嘉壬及電通系黃世勳兩位老師分別研發「車用電源供應器結構」及「影像式駕駛安全輔助系統」。前者可於車子熄火後，偵測震動而瞬間開啟行車紀錄器。後者可自動偵測路面車輛及行人間距太近時，隨即發出警告的「影像式駕駛安全輔助系統」，讓車子無論在熄火狀態或是行進中，都能多一道防線，造福開車族安全。

mister_liu

$ e( A! i) z. b第一科大電子系張簡嘉壬老師(中)與鄭錞維(左)、陳建佳(右)兩位同學，成功研發車用電源供應器結構
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# u" S& ~& d1 c3 J: ~; X% P「你曾有車子停靠路邊卻遭人追撞，而找不到肇事者的經驗嗎?」，該校電子系張簡嘉壬老師與鄭錞維、陳建佳兩位同學，利用國科會產學合作研究計畫補助，成功研發感應式車用電源供應器，並技術移轉才智科技股份有限公司進行量產。當汽車熄火時，若遭外力撞擊，該感應式電源供應器不到半秒時間，能立即供電至行車紀錄器，進行錄影，避免汽車熄火被碰撞，無法找到肇事者的情況發生。