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1#
發表於 2012-3-6 14:35:45 | 顯示全部樓層

愛特梅爾maXTouch控制器 為車廂控制系統導入觸控功能


" i! P- Q3 d# @新推出獲得汽車認證的maXTouch元件支持Shieldless感測器設計,能夠降低系統複雜性,並提供多點觸控手勢操作,包括戴手套手指的觸控
" C" Q, v3 N: r( l
% F3 e9 a/ L9 I! Q5 H: R觸控及微控制器解決方案的領導廠商愛特梅爾公司(Atmel® Corporation) 宣佈提供適用於汽車中央控制台顯示螢幕、導航系統、收音機人機界面和後座娛樂系統的5至10英吋觸控螢幕和觸控面板的maXTouch®系列產品。這些新型汽車認證元件鞏固愛特梅爾作為領先市場的觸控技術和產品廠商的地位,並將maXTouch應用範圍從消費性產品和工業領域拓展到汽車應用。 0 n9 c% x% @! D4 T6 p' D$ C0 ]
5 ^) Q/ }; `/ o/ C  j! U/ r  n
新型的汽車認證maXTouch元件包括mXT768E和mXT540E,是以卓越性能和豐富功能見稱的maXTouch產品系列成員。該系列產品具有無限觸控識別功能、快速回應速度、高精確度、穩健運作和低功耗等特性。

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2#
發表於 2012-3-6 14:36:35 | 顯示全部樓層
汽車專用嵌入功能! T! X- A( H# {. a0 }1 A5 L

0 I+ j9 t  p" VmXT768E和mXT540E元件是完全通過汽車認證的(Grade 2, AEC-Q100標準)的產品,支持攝氏-40℃至 +105℃溫度範圍。 此外,它們還具有滿足汽車設計要求的專用嵌入功能。   
! Y' m. t1 E' G) g, l. @. u; P5 X: m, x, H" y( q% @
對於汽車設計來說,支持shieldless感測器是一項非常重要的要求。採用maXTouch汽車認證元件,設計人員能夠採用單層感測器來替代目前大部份應用中使用的雙層甚至三層感測器。傳統的觸控控制器無法處理LCD雜訊,因而需要採用遮罩層(shield)來避免雜訊干擾。獲汽車認證的maXTouch元件具有卓越的雜訊抑制能力,可省去遮罩層,能夠達成更薄的單層感測器設計,減低系統複雜性、整體成本和功耗,並提高汽車系統的產品良率。汽車認證maXTouch元件具有80:1的高訊號雜訊比,非常適合嘈雜的環境。由於其高訊號雜訊比能夠檢測戴手套手指的觸控,這些元件完全支持使用者戴著手套操作汽車觸控螢幕。
! g, e, b! W& ]+ b4 Q$ I# i. T6 A9 X" r. \, d
mXT768E/ mXT540E元件還嵌入了單觸控和雙觸控手勢運算和後處理演算法,可以消除誤觸。使用者可以執行多點觸控手勢(收縮、伸展等),同時區分和杜絕手掌停歇在螢幕上等誤觸。 這些功能能夠將智慧型手機的體驗帶入到現代汽車中。
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3#
發表於 2012-3-6 14:36:58 | 顯示全部樓層
愛特梅爾汽車觸控產品行銷總監Stephan Thaler表示:「新興的汽車應用,加上從電阻式觸控技術向電容式觸控技術轉變的趨勢,要求採用能夠快速整合且易於使用的解決方案。採用mXT768E和mXT540E元件,只需使用單一控制器,即可提供包括觸控式螢幕、多個按鍵與/或滑動式控制鈕(代替機械式按鍵)的完全整合的中央控制台,從而縮短開發時間、降低系統複雜性和成本。而且,終端使用者可以在車內享受到熟悉的智慧型手機體驗。」
& s/ }- P( W. X8 I
) G) q. _" U! {) Y+ z9 M9 uDatabeans, Inc研究總監Susie Inouye表示:「隨著觸控式螢幕越來越普及,對汽車製造商來說,這項技術整合在汽車中,明顯地可提供頗具吸引力的功能。實際上,汽車應用半導體市場正以8%的年複合成長率成長,預計到二○一六年將達到364億美元。愛特梅爾經由提供汽車認證maXTouch元件,足以在這一市場成長的趨勢中得益,同時幫助汽車應用設計人員建立車廂觸控式螢幕,為使用者帶來愉悅體驗。」
* s9 D0 c  u  f2 G# V! |7 e+ S2 I
1 O& K' Z. A/ b& j; K* n* H' xmaXTouch元件其它針對汽車應用的功能包括脈衝產生期間的跳頻(frequency hopping)、自我校準、滿足EMI/EMC要求的整合檢測,以及在嚴苛環境中維持高可靠性。產品具有高達150Hz的掃描速度,讓設計工程師可以為輸入到汽車HMI介面的字母數位提供字元識別,這是現代汽車的另一項關鍵功能。
  X2 ]' D: W8 O6 C; S) d  K, o# H+ K% i& f7 z0 R
愛特梅爾公司現可提供採用TQFP100封裝的汽車認證mXT768E和mXT540E觸控控制器樣品。還可提供這兩款元件的演示工具套件,以支援設計採用並縮短上市時間。
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4#
發表於 2012-6-4 16:43:52 | 顯示全部樓層

英飛凌六度榮獲豐田汽車日本廣瀨廠「零瑕疵卓越品質獎」

【2012 年 6 月 4 日台北訊】英飛凌科技股份有限公司 (FSE: IFX / OTCQX: IFNNY) 今天宣佈獲豐田汽車日本廣瀨廠頒發「卓越品質獎」(Excellent Quality Award) ,以表彰英飛凌於 2011 年度優異的供貨品質。這是英飛凌第六次榮獲豐田汽車頒贈「零瑕疵卓越品質獎」(Zero-Defect quality award)。豐田汽車廣瀨廠負責開發和製造先進的電子零件,而英飛凌因長期供應卓越品質的 CAN 收發器以及致力於產品零瑕疵的一貫努力而榮獲此獎。 - y, h1 m  ~. H: D
7 u: g  m8 i7 z
這是英飛凌第四度贏得表彰年度供應零瑕疵產品供應商的「卓越品質獎」。此外,英飛凌於 2009 年曾獲頒「最佳品質獎」(Best Quality Award),表揚連續三年產品零瑕疵的供應商,在 2010 年也曾獲頒「名譽品質獎」(Honor Quality Award),為連續四年以上產品零瑕疵的供應商。 & z& Z" W+ Z( v* C$ Z6 ?0 M

: p+ [: q' Y/ A) d: |; Z英飛凌日本分公司總裁Yasuaki Mori表示:「獲得豐田汽車廣瀨廠頒贈『卓越品質獎』,對英飛凌來說是極高的榮譽,讓我們更有信心能繼續致力於提供零瑕疵的產品。我們的半導體在汽車電子化中扮演著關鍵的角色,在這個成長率將日漸攀高的電動車市場中,身為領導供應商的我們將持續努力,以符合客戶對我們的品質標準期望。」
  d1 O; [# ]- z" I# I/ G, g% [4 `3 c+ Y3 ~- _* c
豐田汽車廣瀨廠的年度品質獎共有五大類別:「名譽品質獎」(Honor Quality Award,表揚連續四年以上產品零瑕疵的供應商)、「最佳品質獎」(Best Quality Award,連續三年產品零瑕疵)、「卓越品質獎」(Excellent Quality Award,一年內產品零瑕疵)、「優良品質獎」(Superior Quality Award,一年內發生只一次瑕疵問題),以及「感謝獎」(Certificate of Appreciation,一年內只發生兩次瑕疵問題)。
/ R3 K% L0 v4 t5 j5 J; }- Y7 y$ _* R
英飛凌是全球第二大汽車半導體供應商- J; t, `% F$ E

, u) \6 m+ A# w$ ?7 l根據市場研究公司 Strategy Analytics 最新的報告指出,英飛凌是日本市場最大的外商汽車半導體公司,擁有 3.8% 市佔率。2011 年全球汽車半導體市場總值高達 230 億美金,英飛凌囊括 9.8%,市占率全球第二。歐洲居於汽車電子領域研發的先驅,英飛凌在此市佔率為 14.7%,數年來保持市場領導者地位。
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5#
發表於 2012-9-12 16:20:28 | 顯示全部樓層
安森美半導體推出用於汽車應用的下一代高頻SEPIC/升壓控制器
: \4 I/ d& d$ l先進的高整合度元件降低電源系統的應用成本並節省電路板空間 8 O3 @( X" @# j

( p( z2 S& Y: h6 m+ i" G. A$ }2012年9月11日 – 應用於高能效電子產品的首要高性能矽方案供應商安森美半導體(ON Semiconductor,美國納斯達克上市代號:ONNN)推出可調節輸出非同步單端初級電感轉換器(SEPIC)/ 升壓控制器——NCV898031,用於汽車應用。NCV898031提供2兆赫茲(MHz)的固定開關頻率,頻率性能幾乎是市場上最競爭元件的2倍。  
9 Y1 h) B8 y( M# y2 y8 l
5 Q$ Y0 z& Z9 \- K& m/ _7 \這控制器支援3.2伏(V)至40 V的寬輸入電壓範圍,使用帶內部斜坡補償的峰值電流模式控制。它的內置穩壓器為閘極驅動器提供電荷,並提供1.2 V ±2%參考電壓。保護特性包括內部設定軟啟動、欠壓鎖定(UVLO)、逐周期限流及過熱關閉。NCV898031通過AEC認證,能夠承受45 V負載突降,工作溫度範圍為-40 °C至150 °C。此外,它在休眠模式下典型值10微安(µA)的低電流説明將總體熄火靜態電流預算維持在最低。 % ?2 l. ~0 ^) M0 a$ f1 B# o8 K
1 S+ k+ T& q( S9 L
這元件更高的工作頻率使其可以與更小及更低成本的電感及輸出電容一起使用,因而降低總成本及佔用更少的印刷電路板(PCB)空間。由於其保護機制及寬電壓範圍的原因,這元件經過了高度最佳化,適合用於儀錶盤及資訊娛樂系統等汽車應用。
2 s) J  O- l' X, u& Y! l" I8 W7 J, q: ]
安森美半導體汽車產品總監Jim Alvernaz說:「NCV898031的更高頻率性能,將為尋求限制成本及更佳利用可用空間的設計工程師提供極大優勢,使設計可指定使用尺寸更小、價格較便宜的被動元件。此外,它的低靜態電流等級將有助符合汽車行業如今須達致的嚴格熄火要求。」
: Q5 C' H5 p" d+ Y7 h& |' k. C0 F7 _# m
NCV898031採用符合RoHS指令的SOIC-8封裝,每批量2,500片的單價為1.02美元。
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6#
發表於 2013-8-20 13:16:38 | 顯示全部樓層
快捷半導體符合車用要求的高速、低側驅動器系列產品 提高效率並簡化設計
( Q3 }; ?4 M* t% Q. {% {系列產品提供 1A 至 9A 驅動器,可靈活選擇,適用於所有設計
8 Y% n" s5 K3 w0 L. M! f6 u6 `3 a9 T9 R9 h, W
在使用的功率 MOSFET的汽車應用中需要具有高峰值驅動電流及低輸出阻抗的閘極驅動器。快捷半導體公司(紐約證券交易所代號: FCS)的 FAN31xx_F085 和 FAN32xx_F085* 系列符合要求的高速、低側車用閘極驅動器提供靈活的電源供應和其他高效 MOSFET 開關應用,具有廣泛的功能和性能組合選擇,以實現輕巧、高效和可靠的設計。
  E! L; a7 k$ A" n9 |1 Q" {% e1 v1 g' a
這些符合 AEC-Q100 標準的驅動器採用 SO8 封裝,可選擇 TTL 或 CMOS 輸入臨界值。 這可確保最佳的設計相容性。 驅動器為每個通道提供兩種輸入,(雙輸入 (+ and – logic), 反向(Inverting) 及 啟用 (Enable), 或非反向 (Non-inverting) 及啟用 (Enable)),可實現設計靈活性       
! c+ T% |5 j- E# z8 L3 W重要特色︰       
5 M4 y( T" e& z5 K# D8 G9 \: b5 x8 e
·        符合 AEC-Q100 要求
$ M) h$ ?/ b3 U; S·        複合式 MillerDrive™ 架構,提供強勁的閘極驅動器$ k$ P; p$ n- e0 x% D7 _
·        較短且控制良好的延時(>1MHz 開關的傳播延遲 <20ns),可實現驅動器並行,優化驅動時間,確保效率最大化: \- L. j/ B; M$ G1 D
·        故障安全的輸入︰ 如果無輸入訊號,則保持低輸出
/ W7 _( N8 J' R: @& v·        20V Abs 最大 >4kV ESD 且 >500mA 反向電流
& \- [- L( j5 ]1 v  M$ Y* C  M·        -40 至 +125 攝氏度環境工作溫度範圍
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7#
發表於 2013-8-20 13:16:47 | 顯示全部樓層
本帖最後由 innoing123 於 2013-8-20 01:18 PM 編輯
! l7 N( u: Y+ i4 V
/ s1 v; ^9 ^2 ^* [0 i
型號# j3 F" H6 C# ]7 R
  
  

組態

  
  

料號

  
  

輸入臨界值

  
  

封裝

  
  

Datasheet

  
   2A
! j" S% v$ f( i6 f/ k: C  
  雙反向  (Inverting)
5 L' y8 d; [9 f: w9 E  
  FAN3216_F085
/ ^' d8 s9 V3 `  O& ?" P9 A  
  TTL  F' x$ R( k* p8 z
  
  SOIC-8
+ x  B- t/ h1 R- W6 n$ R9 k; E  
  

PDF

  
   2A  \& @" c! o3 t; P6 s  U. c' ]& i
  
  雙非反向(Non-Inverting)  + 雙啟用(Enable)" d; {7 [9 h# _" R* I) T- W0 f- ^1 R
  
  FAN3227_F085
  R9 [$ e8 E. t/ D/ _" w% q" E, o  
  CMOS, TTL# v& i" v" }/ I/ b
  
  SOIC-82 h% F6 d" O& l# G; P
  
  

PDF

  
   9A
: S* q) f. {, X: G  
  單非反向(Non-Inverting)+  啟用(Enable)" m7 o; y( c* }$ [+ k
  
  FAN3122_F085  S3 `2 @: f. \2 i, E. |' H
  
  CMOS, TTL: _7 c) R! q  J; H0 \, \: }' T' \
  
  SOIC-8, x3 d5 G/ ?8 }  G
  
  

PDF

  

- j3 [7 c, v' _& |& O
. r* M% y8 [# v2 B- Y
快捷半導體與領先全球的汽車製造商和系統供應商合作,研發半導體解決方案支持各種應用,包括現今車輛架構電源管理最佳化,以及減少燃料消耗和環境污染物。$ G: s/ z: E3 l# W( C) l

$ L# A7 Y$ n8 ~% A: B5 U9 J6 W*流碼「_F085」表示產品經過汽車認証。- n  [% x3 v2 j! V% C) i1 @( k/ \- ]

! q" k0 D) h& [( b" `' [( B2 u
" X6 b  A9 ^; a/ B) t7 ]) i3 Q

6 |8 e! Y2 R2 f" M( O售價:(訂購 1,000 ,美元
3 c- m, n1 L8 Z6 B/ G1 j2 {2 D4 c
- O6 F1 U3 L7 s  U4 F, e8 _FAN3216_F085            $0.98
1 a( \- a% e9 H; i, O8 mFAN3227_F085            $1.10
) B5 B6 o3 K8 H( i+ Z0 C; F! |FAN3122_F085            $1.332 M$ n) u8 ?2 s4 K7 A+ H

; d" `6 ]1 z: V) F, Y
5 e4 C7 i! l( p" N9 W  O" }" I) _/ [/ L( h4 z
可供貨期: 按需求提供樣品4 L8 X. @' Z" V8 N, `3 d6 N' x
, B& }) T( Q' I7 ~
交貨:收到訂單後 8 12 週內
1 S2 J* A) r* o. \( b. m% h
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