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國內唯一日本原裝進口五門掀背車型： Mazda3 Sport
Mazda3 Sport耀眼登台 引領五門掀背車型新風潮: N. y0 [5 L. V
資料提供： Mazda 2007/6/22) I- f; l, ` Y' P
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國內車市在經歷多年的休旅車風潮之後，最近則是出現由掀背車型取而代之的趨勢。各家車廠都開始積極推出各式掀背車款。進口掀背車款從2001年到2006年之間在台灣的銷售量，足足有兩倍多的成長幅度，讓這種早已是歐洲日本等等先進國家蔚為主流的車型終於在本地獲得認同。
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0 M& S& [5 I- Z2 V" H這其中，Mazda3 Sport是同級距中唯一的日本原裝進口車款，其五門掀背的緊實俐落外觀，配上6顆氣囊、DSC動態穩定控制系統、歐規版專屬的運動化懸吊，展示出屬於MAZDA原裝進口車的獨特與不凡；而充滿運動風格的跑車布椅、後尾翼，以及搭配普利司通RE040性能胎的17吋五幅十爪式鋁圈，更讓它展現出MAZDA獨有的個性。" H- u9 T% X0 M
) _* ?2 i5 n1 p& ]! Z, @# O$ K" [- yMazda3 Sport瓊斯盃 展示間同步開打
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為慶祝Mazda3 Sport上市，MAZDA將連續第四年贊助瓊斯盃籃球賽。今年為第二十九屆的「Mazda3 Sport威廉瓊斯盃國際籃球邀請賽」，將從7月2日起於台北縣新莊體育館開打，各國強隊雲集，賽事精采可期。同時全台的MAZDA展示間也將同步舉辦「Mazda3 Sport 動感好手」投籃大賽，只要在限定時間內投進規定的分數，就可免費獲得精美的Mazda3 Sport限量贈品。: ?3 a4 M7 c& |7 q) ~7 _% H% o. X
; H- x8 ^7 I: }! C1 H4 JMazda3 Sport外觀動感 「完整詮釋Zoom-Zoom精神」- B! ]' L2 Q& ^0 n7 I$ `
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由外到內徹底詮釋駕駛人對於「動的感動」，呼喚每個人在心底深處對於動感、速度的潛在嚮往，Mazda3 Sport徹底詮釋了MAZDA新世代的Zoom-Zoom精神。乍看之下，Mazda3 Sport五門掀背車型與其四門兄弟似乎頗為相似，但定睛一看，兩部車上的鈑件無一相同。結合加長軸距、加長車廂、較短後懸以及大尺寸車輪的動態比例，縱使從遠距離觀看，也能明顯地展現車子的英姿。從車頭開始，融入引擎蓋外型的五點式水箱罩，表現出MAZDA一貫的企業識別。從前方水箱罩沿著引擎蓋外型流曳而出的堅固輪廓，結合了一貫外放式的輪拱、三角形尾柱及寬闊式車尾燈，使車子展現一種動力與自信的氣勢，即使在靜止狀態下，車子也能充分傳達動態感。而水箱罩的位置較四門車型提高，上緣還經同色處理，更添其霸氣。而前保險桿中內部所嵌入的啞黑色蜂窩狀氣壩與霧燈組，採取從左至右完全連成一體的造型，其一氣喝成、迥異於其他對手常用的配置方式，更讓Mazda Sport與眾不同的跑格色彩更加鮮明。 ^# A5 @3 m! R" r7 A
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配備多樣豐富 安全防護完整8 @/ o& W+ M* e: R- ]6 S! D
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風格獨具的Mazda3 Sport在配備上也同樣讓人驚豔。儀表板動感且精巧，由三個彼此重疊的圓形類比式儀表組合而成，外端的金屬環展現出每個儀表的現代化視覺感受；動感的儀表板背光設計（使用琥珀紅及藍色照明以增強效果），更使車內環境增添另一種令人興奮的戰鬥氣息。除了將電動天窗、前置6片裝CD音響、恆溫空調，均列為標準配備外，為求最高的安全防護性，Mazda3 Sport更史無前例地將六顆安全氣囊與DSC(Dynamic Stability Control動態穩定控制系統) 一併列為標準配備，為行路安全提供了最完整的保障。特別值得一提的是為了表現Mazda3 Sport的運動特質，精選專業的針織布料做為跑車化座椅的表面材質，並採用對比顏色，同時以最高的承受力設計座椅，以提供良好的身體抓著力，讓駕駛人在激烈的操駕狀態下依然能夠保持穩定，保有最大的駕馭樂趣。
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空間多樣變化 實用性高容量
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由於避震彈簧設置在車底板下方，使得Mazda3的兩輪拱間的距離為本級距中最長的車種，達1050mm，也使它的行李廂區成為同級車種內最寬者之一，而且底板及兩側也均勻平坦。同時車後椅背之折疊方式為60比40之比例設計，能同時向前折疊或單獨形成一個平坦、延伸式的行李廂表面。Mazda3 Sport的行李區擁有前所未見的運用彈性，車底板下設有隱藏式副行李箱，可以隱密儲放貴重物件，而且後障板更可增加私密性。此外，車底板又分成前後兩截（前端及後端），前端底板可固定在後座後方的輪拱上，而在底板及置物架中間的高度處形成置物空間。同時，後端底板部分也可直立而形成隔板，以分置不同型式的行李（例如汙髒物件及乾淨行李）。將前底板作為置物架而後底板部分直立放置時，兩者中間可形成儲藏間，這即使是打開車尾門也無法看到，所以可用來儲放貴重物品而不會顯露出來。五門後座有乘客下，其行李廂容積為300公升（DIN），將上述兩截放平並使後椅背向前傾後，行李廂容積更可達635公升。! b! |. y7 w/ s% B6 I7 p3 M1 ^
$ E$ \8 M1 t) y. D. D# @動能輸出飽滿 懸吊穩定性佳
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A- a- c2 C; z1 XMazda3 Sport的2.0升MZR引擎搭配VVT可變汽門正時系統，最高可輸出150ps最大馬力，不僅動能輸出飽滿流暢，省油表現更是相當耀眼突出；設在進氣歧管內的可變進氣系統(VIS)，能根據引擎轉速藉由打開及關閉閥門而控制進氣通道的長度，以發揮歧管內壓力波的最高汽缸加壓效果，從而在整個轉速範圍內達到最大的扭力。四速Acitivematic手自排變速系統的高度運動化特性，在手排模式底下，完全按照駕駛人的操作意志，即使超過紅線，引擎也不強迫升檔。而且Mazda3 Sport選用的是歐規版的運動化懸吊，強調與四門房車款不同的運動性能，輪胎更是採用普利司通RE040性能胎款撘配上17吋五幅十爪式鋁圈，展現出Mazda3 Sport十足的動感個性風格。
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! e! o& R" O( J; P! ?5 dMazda3 Sport前懸吊使用麥花臣支柱式，其特點之一就是副車架及車體之間的四點式高強度膠料底座系統，能結合高度操控穩定性、低噪音、低振動及低不適感（NVH），而不會影響裝置的剛性。而多連桿後懸吊配置，能展現通常大型及高價位汽車才會擁有的性能，不僅可以同時獲得最佳外傾角控制及最佳滾動中心高度，同時因為使用高剛性輪轂軸承，可增強剛性、精準度及穩定性。
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" o5 o8 ~! R4 w1 g' T6 b. CMazda3全球一致認同 掀背車型再創高峰1 r( y; P1 L j1 G- f2 H* ?3 t1 F
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Mazda3車系自上市以來，已經在世界各地獲得81座獎項，今年四月更被美國最具公信力的Kelly Blue Book選為十大酷車之ㄧ；同時也是MAZDA有史以來，生產數量破百萬最快的車系；而與Mazda3 Sport同樣搭載2.0升引擎的Mazda3 2.0四門房車，今年還獲環保署評鑑為國產低污染環保汽車第一名；這些優異的表現，均展現了Mazda3為世界各地所認同的紮實產品力。而這款MAZDA Taiwan特別向原廠爭取配額、自日本原裝進口的Mazda3 Sport五門掀背車，其建議售價為79萬元。具有五門掀背的時尚外型與完善的安全配備，Mazda3 Sport也必將為此日趨熱門的級距立下新的標竿，為掀背車市場創下新一波的高峰！ |
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發表於 2007-6-5 00:58:19
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