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新加坡交通號誌安裝RFID系統

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發表於 2006-11-1 14:29:01 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
新加坡陸路交通局正為長達九個月的測試進行招標,承包商將在相關路口的交通號誌安裝RFID系統。
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2 Q( G- S2 f' @星交通新系統 見老人過馬路 綠燈延長 # A2 Y) u2 N; f' n1 R! h
http://www.epochtimes.com/b5/6/10/11/n1483382.htm
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【大紀元10月11日報導】(中央社記者康世人新加坡十一日專電)新加坡陸路交通管理局宣佈,將在不久後在十字路口裝設利用無線射頻辨識科技,能「看見」老人過馬路的交通號誌。當老人過馬路時,綠燈的時間就會延長,讓行動較為緩慢的老人,有充裕的時間過馬路。
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6 y1 k. N- d6 g& z- r' z. Q- o這個可以「看見」老人的新交通號誌,預計在一、兩個月內,先在新加坡大巴窯四巷和大巴窯中路交界處安裝,進行為期九個月的測試。5 H* a- T- X0 T3 U
這個路口先前已經安裝「智慧標示燈」,利用設置在路上的閃爍黃燈,來提醒駕駛人前方有行人過馬路。2 M  {  f: t$ g" U
  ?# x0 L8 r: E  G7 K, Q
新加坡陸路交通局正為長達九個月的測試進行招標,承包商將在相關路口的交通號誌安裝無線射頻識別(RFID)系統。, n' o+ G+ h6 ?$ ]9 }

1 X! Q8 d: s2 i. m2 G0 ?6 u- {6 l陸路交通局將安排三十名年老人參與測試,每個人將分得一個RFID標籤,當他們過馬路時,交通號誌上的辨識系統就能發現年長者的存在,即通知交通控制室,延長號誌綠燈的時間,讓年長者可有充裕時間過馬路。
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無線射頻辨識技術已經廣泛應用在物流業、零售業和服務與接待等方面,相信把這項技術應用在交通號誌上,將是全球第一次,傳聞日本也正在討論類似的試驗。
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" ^: t; Q" [9 A. B& n9 b* [這項技術室透過無線電波,把相關資料和數據儲存在無線射頻標籤內,含有晶片的標籤準確度可達百分之九十五到百分之九十九,可以準確追蹤標籤持有人或物品的位置和資料。
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/ |3 q% w" S' r0 ~5 i- l4 N8 Y陸路交通局告訴聯合早報,在測試期間,一旦系統偵測到有年長者過馬路,就會把號誌的綠燈延長五秒。
  t9 Y/ _- j8 q8 N$ Z/ M, p. |3 i
2 ?7 w5 E6 H/ S目前新加坡約有一千九百個十四路口交通號誌,綠燈會固定亮二至六秒,讓行人過馬路,隨後就會開始閃爍,提醒行人交通號誌將會變換為紅燈。閃爍時間視過馬路的長度而定,以步行平均數度每秒一點二公尺來計算,如果過馬路長十八公尺,綠燈就會閃爍達十五秒。9 N$ p/ q$ w! D1 h6 Y
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進行這項變革,主要是根據新加坡交通警察的統計,去年在車禍上命的行人中,每兩人就有一人年齡達六十歲或以上,因此當局決定重新設計交通號誌,讓老人能有更充裕的時間過馬路。
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0 [1 J; F* t* i! G5 v3 a新加坡政府考慮,未來也把延長年長者過馬路綠燈時間的做法,擴大到兒童、孕婦和殘疾人士,進一步保障這些人行的安全。
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