愛特梅爾將AVR 8位微控制器與LIN系統基礎晶片集成為一個小封裝的單晶片

tk02376

愛特梅爾公司率先推出符合汽車品質要求的即用式電容性觸控控制器
1 e9 Q- L# X$ F' F3 e; L11 鍵的電容性觸控控制器，非常適用於GPS、免鑰進入系統、車窗控制和其他車內應用所需

微控制器和觸控方案領導愛特梅爾公司(Atmel® Corporation)宣布推出業界第一款完全符合汽車市場品質要求的電容性觸控控制器標準產品。AT42QT1110採用已獲得專利的QTouch®電容性觸控技術，是一款即用式的11鍵電容性觸控控制器，它符合汽車產業所有設備的規格要求；QTouch®電容性觸控技術可用來開發觸控式按鍵 (button)、滑動式控制鈕 (slider)和轉盤 (wheel)。這些電容性觸控控制器可應用於全球定位系統(GPS)、車窗和後視鏡控制、免鑰進入系統(keyless remote entry)等領域。
/ e; I' D; T1 `' i6 d7 s
愛特梅爾公司觸控產品高級總監Jon Kiachian說：「由於汽車產業在其系統中要求有更多的觸控啓動介面，所以，確保產品充分滿足汽車產業的品質認證要求就變得越來越重要。愛特梅爾公司率先確保其標準產品電容性觸控控制器可以充分符合汽車產業的認證，使系統工程師可以有信心地選擇愛特梅爾公司的產品。愛特梅爾公司獲得汽車產業認證的觸控產品可滿足汽車產業用戶介面應用的各方面需要，如從免鑰進入系統到GPS系統以及其他相關的應用等。」

tk02376

愛特梅爾公司在一個完全符合ISO-TS-16949和QS-9000標準的設施中開發這些產品，並取得了汽車產業的品質認證。產品韌體是根據 Motor Industry Software Reliability Association C (MISRA C)標準所撰寫的，並符合AEC-Q100 (Automotive Electronic Council)標準對品質的要求。該公司同時也可提供生產零件核准程序 (Production Part Approval Process，PPAP) 文件，供客戶查詢索取。

$ J5 w1 X' w3 ?0 j) a. M供貨和定價

  C( a2 y: Q9 O$ i& l( s# E愛特梅爾公司現已推出AT42QT1110的樣品。大宗訂購一千個，單價從$1.17美元起。愛特梅爾公司的AT42QT1110同時提供非汽車等級的晶片，供工業和家電等領域的應用使用。這些器件具有與汽車等級器件同樣的功能特性，但並不具備AEC-Q100的品質要求。AT42QT1110具有自我檢測功能，可以很容易地實現符合EN60730標準的設計；60730標準是一種歐洲家電設備自動電氣控制的安全性標準。

tk02376

愛特梅爾推出支援AES-128防盜器與遙控免鑰進入 單晶片微控制器混合密匙應用方案
( x' r- }+ W$ [1 l. I* o2 ]無論是對於汽車製造商還是消費者而言，易於使用的混合密匙(combi-key)應用都是極佳選擇

微控制器和觸控方案領導廠商愛特梅爾公司(Atmel® Corporation)宣佈推出全新單晶片AES-128防盜器和遙控免鑰進入(remote keyless entry)AVR®微控制器，適用於汽車混合密匙應用(combi-key application)。此混合密匙應用可為汽車製造商和消費者提供一個非常容易使用和完全整合的方案。愛特梅爾的ATA5798主要是以大批量、單向 (uni-directional) 汽車密匙應用為目標，並同時整合有防盜器 (immobilizer) 和遙控免鑰進入功能。防盜器是一個安裝在汽車的電子設備，如果沒有正確的汽車密匙 (或其他代匙(token))，將無法啟動引擎。
. f9 b' _' `- `% ~  g) R/ @7 `5 V4 ~/ h
5 \0 T1 Z5 b3 {+ X* s愛特梅爾全新的單晶片方案ATA5795器件整合有一個AES-128防盜器介面，一個極低功耗的AVR®內核、以及一個N分 (fractional-N) RF發射器，涵蓋315 MHz和433 MHz頻帶。內建的AES-128加密引擎，以及愛特梅爾的協議棧，為快速地進行身份驗證提供了一高度的安全保證，這些特性對於防盜系統非常關鍵。防盜器和RF發射器介面都可接入AES-128引擎，為兩種功能提供類似的安全保證方案。

tk02376

在AES-128加密密碼層之上，愛特梅爾的ATA5795包括一個完整的開放式防盜器協定棧，支援可配置的驗證方案，可滿足多種不同安全級別的需求。器件還包括8KB快閃記憶體和2KB EEPROM記憶體，可供應用和用戶資料儲存使用。器件採用微型的QFN 5毫米X5毫米封裝，可以實現最低成本和最小的體積設計。

愛特梅爾在提供一個完整的防盜器協議棧的同時，其創新的開放式架構還可以支援任何現有的協定，並保證與現有的系統後向相容。該器件中防盜器物理介面為內嵌式，與市場現有的所有主要基地台相容，因而可實現高性能、低成本密匙設計，而無須重新設計任何基地台。
( Z6 N0 Z! V7 E% `* c8 Y( s
供貨和定價
7 r' ?' h9 u5 h- D3 ~* ]' h
, m) t# u4 c# k+ LATA5795的樣品已在供應中，它採用的是微型QFN32封裝。愛特梅爾的ATA5795為設計人員提供完整的晶片和軟體工具方案，使設計更為容易。大宗訂購一萬個時，售價為1.80美元起。為簡化和加速產品開發，器件在快閃記憶體中儲存有應用代碼，並由標準的AVR工具鏈 (汽車級C語言編譯器和AVR Studio®IDE)提供支援。此外，還提供包括一個遙控免鑰進入開發包 (ATAPMxxx) 和一個RF設計包的硬體和軟體參考設計。

tk02376

新元件能夠處理高達790 MHz的射頻範圍，相容韓國的DMB、歐洲的DVB-T以及美國/日本的ISDB-T 系統
) E9 e6 Z: F( Q5 K& Q- }( E
' }+ T" M( u3 f) O觸控及微控制器解決方案的領導廠商愛特梅爾公司(Atmel® Corporation) 宣佈推出專為FM汽車天線、汽車無線電及導航應用而設計的全新主動天線積體電路(IC)產品。這些天線能夠處理廣達790 MHz的工作頻率範圍，可覆蓋包括韓國DMB、歐洲DVB-T和美國/日本ISDB-T區域性廣播系統。新推出的愛特梅爾ATR4253 IC具有業界最高整合度，在3 x 3 mm的占位面積中整合了一個附有過壓保護的自動增益控制電源電壓調節器，以及一個天線感測器。ATR4253是業界最小的主動天線IC，新產品可協助設計人員針對放置於汽車後視鏡、保險桿、後車窗或側車窗位置，開發出更小尺寸的高性能天線解決方案。此外，其天線檢測功能，也非常適用於新型汽車的車窗或玻璃天線；另外，這種功能穩健的IC還可用於其他的汽車天線類型，如棒形或鯊魚鰭形天線等。

+ E, }; O" D- Y& i/ M$ }5 h愛特梅爾ATR4253 IC具有業界最佳的雜訊抑制性能和出色的線性特性，可解決天線應用設計中存在的兩大關鍵問題。由於雜訊抑制性能卓越，ATR4253還可用於需要FM-RDS資訊的汽車無線電或導航應用的前置放大器設計。ATR4253與其前代產品ATR4251與ATR4252類似，即使在磁場強度快速波動的極端惡劣情況下(通常見於行動型天線系統)，也能夠獲得無失真的清晰接收性能。

, G! I/ s0 R, s( j8 C3 IATR4253其他多種實用功能還包括電壓調節能夠在使用不穩定的「幻影」饋入 (phantom feed)時提供重要的支援；ESD保護、出色的系統性能，以及支援高達115°C環境溫度的超穩健能力。此外，該元件還具有自動增益控制 (AGC) 功能，可避免與大訊號相關的問題，同時還保持很高的靈敏度。
+ b; i( @) v2 `- d- N& u3 \: C
+ o7 e1 N7 p( w3 `+ _& ?愛特梅爾公司汽車無線電IC市場經理Carsten Friedrich指出：「大多數新型汽車無線電都採用相位分散技術來提高接收品質，這需要兩支或更多的天線。愛特梅爾的前代元件ATR4252已經能夠同時處理AM 和 FM頻率，而ATR4253則非常適合於那些需要多支FM天線的應用。」

7 O* Q0 h1 K( m2 N0 {; W, y供貨和價格

愛特梅爾現已在供採用QFN16小型封裝的ATR4253汽車無線電天線IC產品樣品，訂購10萬片的單價起價為0.69美元。愛特梅爾可在與客戶簽署保密協定後，提供展示電路板和應用指南，以幫助客戶簡化和加快產品的設計。

tk02376

愛特梅爾推出兩款具有成本效益的高性能汽車密匙系統RF IC
! A5 [* |& I, {- W. F, zATA5830和ATA5780下一代高整合度單晶片RF發送器和RF接收器具有高靈敏度及低功耗等高階RF性能

微控制器及觸控解決方案的領導廠商愛特梅爾公司(Atmel Corporation)推出針對汽車和消費電子市場的下一代智慧型RF元件，為RF系統帶來高性能，能夠並簡化應用。愛特梅爾ATA5830和ATA5780元件是針對汽車市場的下一代單晶片式RF發送器和RF接收器，具有高靈敏度和低功耗等全球領先的RF性能。兩款多頻譜元件是專為310至318 MHz、418至477 MHz及836至928MHz的ISM頻譜而設計的，是當今要求嚴苛之汽車遙控免鑰進入(RKE)、遙控啟動、被動免鑰進入(PEG)和輪胎壓力監控系統(TPMS)的理想解決方案。

3 _* ~6 Y8 x" ]2 z% v' V這些單晶片元件結合了非常先進的RF接收器或發送器模組和經過驗證的Atmel AVR® 微控制器核心，因而只需使用單一IC就能夠代替多個IC，以支援多個應用通道的輪詢，如RKE/PEG、遙控啟動和 TPMS系統等，從而實現極高成本效益的解決方案。

愛特梅爾公司汽車密匙產品市場推廣經理Klaus Herhoffer稱：「愛特梅爾是汽車行業的專業供應商，擁有超過二十五年的汽車設計專業經驗，新產品的推出繼續顯示愛特梅爾對於汽車行業的承諾。此外，這些新產品為設計人員提供了靈活性，在獲得最佳TPMS、RKE和PEG 的RF解決方案的同時，無需犧牲系統性能。新的RF元件進一步鞏固了愛特梅爾在汽車RF市場的領導地位。」

tk02376

ATA5830和ATA5780是接腳相容元件，以確保單向(uni-directional)和雙向(bi-directional)系統的開發工作可盡量重複使用。接腳相容性讓同一線路板設計可以用於單向及雙向汽車密匙系統，為設計差異化、替代部件庫存和節省成本提供獨特優勢。

這些產品具有出色的RF性能、高靈活性和模組化概念，適合所有汽車密匙應用。這些優勢結合極高的整合度水平，相比市場上的早前產品，可以減少一半以上的外部元件數量。Herhoffer指出：「使用這些元件，能夠實現極高成本效益的汽車密匙系統解決方案。」

高靈敏度元件(典型值 -109dBm、10kBps Manchester 資料速率、FSK 調變頻率偏差值為 +/-10kHz、165kHz IF頻寬)為客戶應用提供了極高的圖像抑制性能和出色的阻隔性能(在1MHz的典型值為64dBc、165kHz IF頻寬)，而收發器的專用關斷電流最高可達600nA，能夠確保客戶獲得最長的電池壽命，並保持最小的電池體積。
2 k( m6 ~7 f! J- R: y. z
供貨和定價

愛特梅爾提供5x5 mm QFN32封裝的ATA5830和ATA5780元件，訂購5萬片，ATA5830的價格為2.70美元，ATA5780則為1.50美元。兩款IC的樣品現已供應。

tk02376

愛特梅爾致力於推動汽車電子行業發展，提供業界首個開放程式碼AES-128解決方案，實現不同供應商IC之間的互用性

微控制器及觸控方案的領導廠商愛特梅爾公司(Atmel® Corporation) 宣佈採用開放程式碼使用權方式發佈以AES-128加密標準為基礎的完整的防盜系統(immobilizer)協定堆疊 。該公司是業界首家提供開放程式碼防盜系統協定堆疊的廠商，這一舉措彰顯其致力於推動全球汽車電子市場發展，幫助工程師縮短其設計的上市時間。

( c* G) f6 w% _( a+ T. ?, K由於防盜系統是現今幾乎所有遙控免鑰進入(RKE)/被動免鑰進入(PEG)系統的部件，不同IC供應商元件之間的互用性，以及元件安全水平的真正的對等評議能力(peer-reviewing)變得極為重要。愛特梅爾已經決定以開放程式碼使用權的方式推出防盜系統協定堆疊，允許業界所有參與企業在規定的法律框架內進行評審並提供建議。

# Y0 v6 U1 b! A  G& V& f愛特梅爾公司汽車密匙產品高級市場推廣經理Nicolas Schieli表示：「通過提供開放程式碼功能，多家半導體製造商、一級供應商和汽車製造商現在能夠參與改進協定，同時維持不同供應商元件之間的互用性。而且，其他企業可以增添附加的功能，在相同的使用權條款下滿足特定應用的要求。愛特梅爾繼續尋求創新的解決方案，以期幫助整個供應鏈上的廠商將產品更快地推向市場。」
+ H1 K6 R5 [  O/ A
2 S6 ~0 W, `' q# l  W愛特梅爾AES-128防盜系統協定堆疊是首個允許不同半導體供應商元件之間提供互用性的開放程式碼堆疊。現有的傳統解決方案採用封閉程式碼的或專利的通訊協定層，這不單阻礙了汽車製造商採用多家供應商的採購策略，還會在出現品質問題時因為技術制肘而影響生產。

tk02376

防盜系統協定堆疊定義了汽車密匙和基地台元件從實體層到AES加密引擎的所有必須層，而實體層則以所有成熟IC製造商使用的全雙工(Full-Duplex, DFX)模式為基礎，可提供向後相容能力，使大多數現有的基地台和密匙元件都可以無縫支援這一協定堆疊。

. @3 }! V' q2 z( j/ F, _, Q! K此外，這款協定堆疊具有高度的相容能力，可以根據特定應用的需求來將所有關鍵的參數最佳化，而且，認證機制(單重或多重認證)、質詢和回應時間長度、資料速率和調變方式、金鑰數量、AES計算時間均可配置，能夠根據特定應用來最佳化週轉(turn-around)時間與最低耦合因數。該協定還指定了金鑰學習過程，可以選擇使用一個附加傳輸金鑰以進一步增強供應鏈的安全。採用這一機制，汽車製造商可在生產線上對金鑰和汽車之間的初始「配對」通訊進行加密。
& B; t/ m& \% w: r
採用CMMi 和汽車SPICE開發製程的全球汽車產品工程技術解決方案供應商KPIT Cummins，已為愛特梅爾於二○一○年發表的所有新型RKE/ PEG產品系列提供這一協定的生產就緒(production-ready)實現方案，愛特梅爾所有以AVR®為基礎的 RKE和PEG元件均採用這款協定的高品質實現方案在工廠進行程式設計。
! |0 @4 t; o/ Z
協定定義文件可在愛特梅爾網站上申請索取(免費登錄) ，所有申請均會被接受，而開放程式碼使用權已包含在定義文件中。