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[市場探討] 瑞薩科技推出適用於汽車導航系統之R2S25402FT單晶片電源供應IC

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發表於 2011-3-3 13:45:21 | 只看該作者
瑞薩電子推出專為中階汽車資訊娛樂系統所開發的R-Car M1系列整合系統單晶片) i; H' X, Y' V8 w! I' D
支援1080 HD視訊及先進圖形顯示,且擁有優異的低耗電量表現
0 y( D& p! v# ^; _" ]4 J: V, P* ?9 E9 z6 v

, ~/ ~9 P! m) N) ~4 q6 ?3 o4 O2011年3月xx日,台北訊—瑞薩電子公司(TSE: 6723)及其子公司Renesas Mobile Corporation今日發表R-Car系列系統單晶片(SoC)首批產品R-Car M1系列,可降低次世代儀表板汽車導航系統的耗電量,並支援先進的人機介面(HMI)。/ u$ I6 ]# Z: _% @" K, x% W6 k

  }8 ~7 X2 h7 |/ K! @, w3 M新款R-Car M1系列SoC為瑞薩電子R-Car系列的第一款產品,整合了瑞薩電子SH-Navi系列 (附註1) 及EMMA™ Car系列 (附註2) 產品。上述產品廣泛用於儀表板汽車導航系統等汽車資訊娛樂系統。R-Car M1系列SoC是針對中階系統所開發,預計此系統將成為整體市場中數量最多的區塊,系列產品包括R-Car M1A及R-Car M1S。

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發表於 2011-3-3 13:45:53 | 只看該作者
R-Car M1系列SoC均具備以下特色:(1) 整合智慧型多媒體處理功能的專用電路,可執行Full HD (高解析度) 1920 x 1080畫素視訊解碼,相較於以軟體執行相同功能的上一代產品,約可節省92%電力。(2) 在穩壓器中結合專用的電源供應IC,相較於瑞薩電子先前的現有產品,約可降低20%耗電量。(3) POWERVR® SGX繪圖核心可強化3D處理效能,可供設計者建立擬真的圖形化使用者介面 (GUI,附註3),操作更簡易。(4) 採用ARM Cortex-A9及瑞薩電子SH-4A CPU核心,最高運作時脈800 MHz,可提供高達3.7 GIPS (每秒執行十億次指令) 的優異處理效能。
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近來,市場要求儀表板汽車導航系統必須降低耗電量,特別是使用於電動汽車時。這些系統必須能夠提供高效能的視訊及音訊多媒體處理能力,還需要具有擬真3D圖形顯示的先進HMI,以使得操作更簡單。R-Car M1 SoC除了因應上述需求,並可降低成本,實現系統小型化及縮短開發時程。
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發表於 2011-3-3 13:46:16 | 只看該作者
R-Car M1系列SoC的主要特色:7 m, Y# M4 n4 A; P; q* G, ?
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(1) 整合處理1080 HD視訊及音訊的專用電路,不僅可降低耗電量,還可提供高效能的多媒體功能/ U8 U6 ?! p8 ~2 p9 C) e) X
新款R-Car M1 SoC整合瑞薩電子的VPU5HD2高效能、低耗電視訊處理IP。此IP可提供MPEG-2格式每秒30畫格(fps)的Ful HD 1080編解碼效能,符合H.264/MPEG-4 AVC壓縮標準,並提供MPEG-4解碼及VC-1解碼功能,可用於各種視訊應用程式。相較於以軟體方式執行上述功能,VPU5HD2約可節省92%的電力。" |$ {: c: L: b. z, ]
新款SoC整合瑞薩電子的第二代聲音處理單元(SPU),為24位元的音訊處理引擎。相較於瑞薩電子的現有產品,上述處理單元可增加音訊聲道的數量,提升數位訊號處理(DSP)效能以及音量處理功能。例如,R-Car M1 SoC支援語音導航功能,並可同時執行5.1聲道音樂的音訊處理作業。相較於以CPU軟體處理方式,此SPU約可節省88%的電力。
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(2) 使用於穩壓器的專用電源供應IC可降低耗電量,並加快產品上市速度
) T4 z' G! N, b" S! ^. N" dR-Car M1系列及未來的R-Car系列SoC將採用瑞薩電子新開發的R2A11301電源供應IC,做為多重電壓穩壓器使用。此電源供應IC可實現1%誤差範圍的高精確度輸出電壓,並具備兩個輸出電壓,可用於CPU核心電壓及DDR(DDR2/DDR3)記憶體電壓。整合的自適性電壓調整(adaptive voltage scaling,AVS)功能可將輸出至SoC的電壓控制在最佳水平,藉此將可節省20%〔以AVS  35Mv (毫伏) 估計〕的電力。本產品亦包含晶片內建的A/D轉換器,可縮短開發複雜獨立電源系統所需的時間,並藉此加快產品上市的速度,同時可透過減少零件數量降低成本。
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發表於 2011-3-3 13:46:51 | 只看該作者
(3) 以最新的3D繪圖處理單元(GPU)提供逼真的3D影像
( d( M: [, B* t0 l瑞薩電子R-Car M1系列SoC採用的3D繪圖引擎為Imagination Technologies公司最新的POWERVR SGX 3D GPU。雖然R-Car M1 SoC以中階系統為目標,但其繪圖效能比瑞薩電子現有的產品還快,估計將可超出中階系統的需求。若執行速度為200MHz,其繪圖效能經測量為20 M Polygon/s (每秒百萬個多邊形) 及1000 M Pixel/s (每秒百萬畫素)。如此的效能可讓設計者以更精細的圖形達到更逼真的GUI。' Y6 [" Y0 }: j# _
1 M# l4 y  X* N* a- Z; Y) y" k
(4) ARM Cortex-A9與瑞薩電子SH-4A架構,以及由瑞薩電子高品質軟體及韌體所提供的硬體加速器' v2 A1 g0 Y; o& c0 O( Y
在R-Car M1A SoC中,做為主要CPU的ARM Cortex-A9以最高800MHz的時脈運作,可與次要CPU共同達到3.7 GIPS,為瑞薩電子的導航用SoC產品提供最高效能。R-Car M1A SoC亦支援目前市場上由瑞薩電子推出的多種多媒體韌體。5 C4 O$ y1 k! u" \3 H6 a
. l# N4 T3 _4 P3 m
R-Car M1S SoC以瑞薩電子SH-4A核心為基礎,可執行一般用途的運算作業及媒體處理。目前使用SH-4A核心的客戶可繼續運用其現有的軟硬體來開發未來的產品。
  y! {6 Y% |7 O4 X- k" p4 J瑞薩電子藉由推出R-Car M1產品強化R-Car產品系列,提供中階解決方案讓客戶可輕鬆開發產品並將產品上市。瑞薩電子在開發R-Car M1系列SoC時特別重視擴充性,可輕鬆進行各種高低效能解決方案的軟體轉移。
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發表於 2011-3-3 13:46:57 | 只看該作者
另外,做為瑞薩電子以R-Mobile、R-Car及R-Home為基礎所全新整合的SoC平台的第一批產品,R-Car M1系列SoC可為瑞薩電子未來的行動應用及影音應用SoC產品提供了良好的擴充性。
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. i1 u2 ?  w9 z0 X6 S5 W2 C5 S: Y供貨情況( O4 V/ I2 g2 x
R-Car M1系列SoC樣品將於2011年5月開始供應。預計於2012年6月起開始量產,每月生產30,000顆,預計至2014年,兩款產品的總出貨量將達到480萬顆。; B$ z- h; h" h9 h
1 d- \' h, D/ |# C* V$ h, H; M6 ]
(附註1) SH-Navi series:
+ ^0 ^' l7 b' S6 K" CSoC devices for automotive infotainment systems such as car navigation. These devices are equipped with 32-bit RISC SuperH CPU cores.  
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(附註2) EMMA Car series:
! u/ Z5 V/ a/ K; Z0 e# _+ nSoCs for automotive infotainment equipped with an ARM core CPU.
9 Y/ ?! m1 @/ q" ?: {4 Z- D# i7 \! j' `1 ~% g7 G6 k
(附註3) GUI (Graphical User Interface):
: f/ C% K3 n6 y8 N0 g. AA user interface that displays information by using rendered graphics and is intuitive for the user to operate with a pointing device.
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發表於 2011-9-26 07:50:39 | 只看該作者

瑞薩電子宣佈推出RL78新系列中第一款車用整合產品RL78/F12微控制器

超低功率及高效能可降低系統耗電量並提供Keyless感應式遙控門鎖系統與其他汽車控制系統, d" L5 t, q9 a$ Y: F
0 R* E/ ^; b' F

/ n- K3 U5 y* v! J6 _- V' q2011年9月22日,台北訊— 先進半導體解決方案之頂尖供應商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣佈推出32款全新RL78/F12 16位元微控制器(MCU),有助於降低系統耗電量並提供更高效能,適用於汽車控制系統,包括Keyless感應式遙控門鎖、電動窗控制、電動後視鏡控制及其他應用等。
6 Z$ Z3 ~0 O: t. Z  d+ U& O0 h3 ^+ e7 T- D2 L6 ]) t
上述新款MCU為第一款瑞薩RL78新系列中的F系列車用產品,此系列產品具備領先業界的低耗電量及高效能。RL78系列結合瑞薩在8/16位元MCU市場中的現有主要產品78K (78K0及78K0R)及R8C的優異技術,並且整合多種周邊功能以及以低功率/高效能的78K0R CPU為基礎的RL78 CPU核心。

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發表於 2011-9-26 07:51:22 | 只看該作者
由於汽車內使用的MCU數量與功能持續提升,市場對於可提供更低耗電量、縮小印刷電路板安裝面積,以及提供技術以降低整體系統元件數量的MCU的需求逐漸上升,為了回應上述需求,瑞薩已在RL78系列中推出F系列車用MCU,延續瑞薩早期產品R8C及78K (78K0及78K0R)低功率MCU的優異功能,並已在汽車應用方面獲得良好的成果。上述新產品以超低耗電量為目標,滿足市場對於可降低系統建構整體成本之8/16位元裝置的需求。
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另外,趨勢朝向整合電子控制與機械元件的機電整合持續發展,相關產品在高溫環境如引擎室或頭燈中也必須具備優異效能。同時,對於功能安全性標準的因應準備也變得更加重要。因此,瑞薩在RL78/F12 MCU中加入豐富的診斷功能,以支援上述高溫運作及功能安全性的需求。
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RL78/F12 MCU的主要特色:
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新款RL78/F12 MCU的功能包括支援容量8至64 KB的內部快閃記憶體、20至64 pin的封裝,以及已成為車內網路標準的LIN (Local Interconnect Network,區域互連網路)規格。) U$ _/ _' K8 f' T, W; s  Z
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(1)低耗電量及高處理效能有助於降低應用系統的耗電量
. \$ ^" }: N9 U6 t新款MCU的運作電流為70 µA/MHz (以32 MHz進行基本操作),一般作業的待機電流為0.6 µA(註1),約為瑞薩先前產品的1/10,使其耗電量已降低至業界最低水準。同時,MCU以32 MHz運作時也可達到41.6 DMIPS的CPU效能(為瑞薩先前產品效能的1.6倍)。
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RL78/F12採用130 nm製程,使其耗電量降低至瑞薩先前產品78K0R/Fx3與R8C/3x的1/2。
2 V- y9 Y6 o7 }* wRL78/F12 MCU亦包含全新的低功率模式(Snooze Mode),在執行A/D轉換及序列通訊時無需喚醒主CPU。此Snooze Mode亦有助於降低整體系統的耗電量。
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發表於 2011-9-26 07:51:32 | 只看該作者
(2)支援1.8 V超低電壓運作,可在Keyless感應式遙控門鎖等應用中發揮優異的效果
1 s& J) }4 B5 [# r( R7 Y: T4 b" QRL78/F12 MCU可在1.8伏特(V)的電壓下執行資料快閃記憶體的寫入/抹除操作以及A/D轉換,在Keyless感應式遙控門鎖等採用低電壓運作的應用中可發揮優異的效果。8 I+ I. E* H) y1 r' A

# K, r  A- {: R(3)支援在高達150°C的環境溫度中運作,有助於整合至機電系統及運用於高溫的終端產品
3 o4 ]" z) `! Q7 |) t0 B$ b先前的瑞薩產品最高可支援125°C的環境溫度(Ta),而RL78/F12 MCU更支援高達150°C的環境溫度,因此適用於引擎室及頭燈等高溫環境中。
+ }. h/ z4 n. \
3 B4 g# y; |# K. m( t(4)支援功能安全性的多種診斷功能
5 G; B2 P! U% Y" Q; |隨著汽車內採用的電氣與電子設備數量的增加,對於支援功能安全性標準的因應準備也變得更加重要。藉由採用各種保護功能,例如利用快閃記憶體CRC計算功能偵測快閃記憶體的資料錯誤、RAM同位元偵測、非法記憶體存取偵測、因失控程式碼導致RAM資料及SFR錯誤覆寫的保護功能,以及A/D轉換自我測試功能等,RL78/F12 MCU可在終端產品中偵測及避免異常的運作,有助於提升系統安全性。相較於軟體處理作業方式,透過硬體實作上述豐富的診斷功能,可降低CPU負載,還可達到更快的偵測速度。瑞薩計畫提供自我測試程式以偵測CPU核心故障情形,目前提供具有豐富診斷功能的功能安全性以及核心診斷軟體。8 R' u# n" f- D* n" E5 s
8 E5 A/ W3 A, [; u
RL78/F12裝置是RL78新系列的第一款產品,將可滿足8/16位元車用MCU市場大多數的需求。RL78系列將結合78K與R8C系列原有的優異功能,並將持續提升技術以滿足次世代車用設備的需求。$ u* j/ a9 I0 ]- N7 `, D" e4 b: r
; w: L! [. j: y( i/ X; g5 S
(註1) RL78/F12處於停止(STOP)模式,而Window 看門狗計時器(Watchdog Timer)及低電壓偵測器仍處於運作模式。
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