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電動車汰役電池改以路燈型態再上陣

2018-3-23 05:02 PM| 發佈者: SophieWeng@G| 查看: 1375| 評論: 0

摘要: 日產汽車與其關係企業4R能源公司宣布與福島縣浪江町合作安裝新路燈,此項名為的公共照明測試計畫,是以第一代Nissan Leaf電動車的汰役電池組與太陽能板,設計組合成為新型態的路燈,不需要電纜或插座,可在主電網之 ...
根據研究機構Navigant Research的報告,2035年全球每年將產生超過11GWh的電動車汰役電池,這些電池是被廢棄?回收?還是再利用呢?

日產汽車與其關係企業4R能源公司宣布與福島縣浪江町合作安裝新路燈,此項名為[重生之光(The Reborn Light)]的公共照明測試計畫,是以第一代Nissan Leaf電動車的汰役電池組與太陽能板,設計組合成為新型態的路燈,不需要電纜或插座,可在主電網之外運用,即便在毫無電源的區域也能正常運作。

原型將於3月26日在4R電池回收工廠進行測試,並於2018年開始全面安裝,希望能協助2011年311海嘯後的地區早日恢復光明。
(圖片來源:翻拍自Nissan官網)
新路燈的高度為4.2公尺,上半部為類似鑽石的特殊造型,配置2片太陽能板,再利用的兩組汰役鋰電池則是裝設於底部,電池容量將約為1千kWh。

(圖片來源:翻拍自Nissan官網)


資料來源:https://newsroom.nissan-global.com/releases/release-487297034c80023008bd9722aa000f93-180322-01-e

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