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正宗美式皮卡Ford Ranger運動型進化搭載 360°環景影像行車輔助系統 ...

2020-8-5 10:44 AM| 發佈者: SophieWeng@G| 查看: 565| 評論: 0|來自: 福特六和汽車公司

摘要: 專業皮卡Ford Ranger運動型安全智慧科技再進化,搭載全新360°環景影像行車輔助系統(價值3.5萬),賦予更為直覺的影像輔助,亦整合了主動式路邊停車輔助系統(Active Park Assist),為駕駛人帶來好上加好的便利駕 ...

Ford Ranger運動型具備強悍的越野性能與多元運用機能,憑藉著Built Ford Tough的精神,將美式正宗皮卡優越的實用性與機能性帶入台灣市場,為皮卡車型擺脫與傳統貨車連結的既定形象,不僅為專業工作者與企業組織提供優質用車選擇,受惠於出色的舒適度、細膩質感、安全性與輕鬆駕馭的特性,亦成為專業玩家,和家庭買家展現生活態度的絕佳選擇,為台灣專業用車開拓了實用之外的更多可能性。


在專業皮卡應用更廣泛同時,全新Ford Ranger運動型安全智慧科技再進化,搭載全新360°環景影像行車輔助系統(價值3.5),賦予更為直覺的影像輔助,帶來好上加好的便利駕馭感受,升級配備不加價,舊換新優惠價144.8萬。


圖1:360°環景影像行車輔助系統

輕鬆駕馭大空間 享受媲美休旅車型的舒適性

當今皮卡車型已經跳脫過往以工作為主的設計思維,Ford Ranger運動型在空間、舒適性和功能性方方面面都兼顧。其具備如休旅車般的寬敞空間與細膩質感,受惠於高剛性底盤、特殊的大型液壓式減震筒與懸吊設計以及絕佳寧靜工程,Ford Ranger運動型在優異操控性之餘,亦擁有媲美休旅車型般的靜謐舒適感受。

Ford Ranger 運動型長達5,359 mm 與 1,867 mm 的車寬,創造超大多元運用空間機能,於此同時,其進化搭載全新360°環景影像行車輔助系統,對於行駛於市區路段遭遇盲區相對較多的使用情境,例如:於狹窄路段行車及停車時,可有效降低碰撞的風險。駕駛於盲區較多的行駛及應用情境時,可以切換到R檔位的方式啟動前、側及後等4顆鏡頭,系統會將鏡頭所截取之影像組合成環車影像鳥瞰圖。當前鏡頭畫面啟動時,視野並可隨方向盤左右同步轉動,提供視角達170°更寬廣的視野,協助駕駛確認兩側來車與行人狀況。此360°環景影像行車輔助系統更與Ford Ranger運動型的主動式路邊停車輔助系統(Active Park Assist)整合,駕駛人只需專心控制油門與剎車,系統便會自動引導停入大小合適的路邊停車格中。


圖2:

Ford Ranger 運動型以較高的駕駛座位結合駕駛座八向電動調整功能,賦予更為優異的前方駕駛視野;人性化的儀錶板與中控介面設計,搭配SYNC®3娛樂通訊整合系統與8吋LCD彩色觸控螢幕(支援Apple CarPlay®1與Android AutoTM智慧型手機連結),使得駕駛人能夠迅速掌握操作邏輯,無須分心轉移駕駛視線。


智駕科技結合先進安全配備 全方位守護上山下海與日常使用的每段旅程

Ford Ranger運動型以卓越的安全科技,在崎嶇險峻地形與日常使用上全方位守護用車人,樹立皮卡安全新標竿。其搭載Ford Co-Pilot360TM Technology全方位智駕領航科技,具備附行人/自行車手偵測功能的AEB全速域輔助煞停系統與PCA前向碰撞預警系統。系統在時速3.6 km/h以上即會運行,在感測到與前方車輛或行人有碰撞風險時發出警示,同時加大煞車輔助力道,甚至在駕駛未針對警示即時反應時,由系統自動介入煞車,協助避免碰撞或減少意外造成的傷害。

Ford Ranger運動型亦具備LDW車道偏移警示系統、LKA車道偏移輔助系統,透過整合在前擋玻璃上的攝影機偵測前方車道,例如駕駛人因連絡工作事項、或為了照顧孩童而分心時,沒有開啟方向燈而不小心偏移車道,在時速64 km/h以上時,系統便會提供輔助拉回的力道,並震動方向盤提醒駕駛人注意路況,結合ACC主動式定速巡航系統,可在繁忙的交通之中輔助駕駛人減輕負擔,更帶來輕鬆享受長途旅遊的樂趣。

被動安全部份,Ford Ranger運動型標配6具SRS輔助氣囊數,包含側邊簾幕式SRS輔助氣囊,全方位守護每段旅程的安全。

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